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SECO/WARWICK va livrer un four VertiQuench de pointe, conforme à la norme AMS 2750 H, accompagné d'équipements auxiliaires, destiné au secteur aéronautique

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SECO/WARWICK s'apprête à fournir des équipements à un important fabricant indien du secteur aéronautique.

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La commande comprend un four VertiQuench (four électrique à fond ouvrant avec trempe rapide), une cuve mobile de trempe à l'eau et aux polymères, une station de rinçage ainsi que des accessoires supplémentaires. Ce projet « clé en main » englobe les services d'ingénierie, de livraison, d'installation, de mise en service et de réception.
Les équipements fournis par SECO/WARWICK constituent une solution complète pour le traitement thermique des alliages d’aluminium, destinée principalement à l’industrie aérospatiale et conçue pour répondre aux exigences strictes des dernières normes aéronautiques AMS2750H et des normes de matériaux AMS2770. Le système SECO/WARWICK sera utilisé pour la fabrication de revêtements et de structures d’aéronefs et comprend les éléments suivants : un four électrique à fond ouvrant VertiQuench, une cuve mobile de trempe à l’eau et au polymère, une station de rinçage fixe, ainsi que des équipements supplémentaires, notamment un refroidisseur et des paniers de chargement.

La zone de travail du four mesure L = 3 900 × l = 1 700 × H = 2 000 mm (~153 × 67 × 79 pouces), ce qui permet le traitement de très grandes tôles et structures en aluminium. Ces dimensions offrent un avantage significatif dans la production de composants aéronautiques, en réduisant le nombre de joints dans les structures. La ligne a été conçue selon les exigences du client et garantit une uniformité de température de ±3 °C dans l’espace utile, une trempe dans du polymère ou de l’eau, ainsi que l’élimination du polymère résiduel après la trempe par rinçage par immersion. De plus, le système peut être utilisé pour le vieillissement artificiel dans le four.
La solution VertiQuench – Conçue pour l’aérospatiale

Au-delà de la taille de la zone de travail, un paramètre clé est la vitesse de transfert permettant d’obtenir l’immersion complète de la charge dans la cuve de trempe pour cette application, soit 5 secondes. De ce fait, le produit final répond aux normes exigeantes en matière de matériaux et de traitement thermique aéronautique requises pour les alliages complexes.

« La grande zone de travail permet le traitement de composants de taille importante, ce qui est particulièrement important dans la production de revêtements d’aéronefs. Le système permet une immersion très rapide de la charge dans la cuve de trempe : grâce à un système de levage et à une conception de porte avancés, l’immersion complète s’effectue en seulement 5 secondes. L’appareil garantit un produit final conforme aux normes les plus exigeantes en matière de matériaux et d’aéronautique. En raccourcissant la durée du cycle et en réduisant le nombre d’étapes de traitement thermique, le système améliorera l’efficacité de l’usine du partenaire. Un autre avantage réside dans la possibilité de réduire les coûts d’exploitation et d’éliminer les joints supplémentaires dans les structures des avions », explique Arvind Agarwal, directeur général de SECO/WARWICK India.
L’importance de la température

Les fours VertiQuench constituent la solution idéale pour les applications automobiles et aérospatiales exigeantes impliquant le traitement thermique en solution, la trempe et le vieillissement de l’aluminium. Cette technologie innovante, conforme aux dernières normes aérospatiales AMS, permet une immersion à pleine charge très rapide. La conception du four à fond ouvrant assure une trempe verticale extrêmement rapide. Le matériau soumis au traitement thermique est plongé dans la cuve de trempe, remplie d’eau ou d’un agent de trempe à base de polymère, située directement sous le four.
L’Inde et l’aéronautique

Le marché indien de l’aéronautique est actuellement évalué à environ 26,78 milliards de dollars US, et les prévisions indiquent une croissance jusqu’à 48,41 milliards de dollars US d’ici 2032, ce qui correspond à un TCAC d’environ 6,8 %. Les plus grands constructeurs aérospatiaux mondiaux – Airbus, Boeing, Lockheed Martin – délocalisent une part croissante de leur production en Inde. Cela confère à SECO/WARWICK, qui a renforcé sa position sur ce marché au cours de la dernière décennie, un avantage concurrentiel considérable. SECO/WARWICK India est prête à mener à bien de nouveaux projets pour le secteur aérospatial sur ce marché dynamique.