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Analyse complète du processus de serrage et du contrôle du couple pour les boulons de faisceaux de câbles

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serrage de boulons de faisceaux de câbles automobiles, outils dynamométriques, solution de vissage automatique pour l'assemblage de faisceaux de câbles automobiles

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Dans le processus de fabrication des faisceaux de câbles automobiles, les connexions par boulons sont un élément essentiel pour garantir la sécurité et la fiabilité du système électrique. Les boulons de spécifications M5, M6 et M8 sont largement utilisés dans le boîtier électrique central, les boîtes à fusibles des compartiments avant et arrière et les connexions des bornes positives et négatives des faisceaux de câbles électriques. Ces points de connexion remplissent des fonctions importantes de transmission de courant élevé et de protection des circuits. Un desserrage ou un mauvais contact peut entraîner des pannes électriques dans le meilleur des cas, voire une surchauffe de la ligne ou un auto-allumage du véhicule et d'autres accidents graves dans le pire des cas.

Dans les faisceaux de câbles automobiles, les objets serrés dans les connexions boulonnées sont principalement constitués de cuivre et de zinc, qui sont considérés comme des connexions souples. Pendant le processus de serrage, il faut veiller à ne pas trop serrer, ce qui pourrait entraîner la rupture des bornes. Pour garantir la fiabilité des boulons serrés, il est nécessaire d'adopter des méthodes permettant d'augmenter la friction en cas de besoin, telles que l'utilisation de contre-écrous, l'ajout de rondelles élastiques et d'écrous à bride filetés, et d'appliquer un couple de serrage approprié pour s'assurer que la force de serrage de la connexion boulonnée répond aux exigences de la conception du produit.

Faites bien attention à la différence entre le couple statique et le couple dynamique afin d'éviter la diminution du couple due à la dilatation et à la contraction thermiques : En termes simples, le couple dynamique est la valeur de réglage du couple fixée par l'outil de serrage pendant l'opération de serrage du boulon du faisceau de câbles, utilisé pour serrer la boîte à fusibles du faisceau de câbles ou la borne de l'œillet ; le couple statique est la valeur de vérification du couple obtenue par l'inspecteur de la qualité lorsqu'il inspecte le boulon du faisceau de câbles avec un pointeur ou une clé dynamométrique numérique. Le couple dynamique est la méthode de serrage reconnue par General Motors. Lors de la revérification des boulons à l'aide d'une clé manuelle, le couple statique est utilisé, mais le couple statique n'est pas une méthode de serrage reconnue par General Motors. General Motors estime que le couple dynamique est plus précis et a une meilleure répétabilité que le couple statique.

Le tournevis électrique intelligent de Danikor, basé sur un capteur, a une précision de 6σ de ±5 % sur toute la plage de couple et peut fournir une variété de stratégies de serrage. Pendant le processus de serrage, il peut enregistrer et surveiller en temps réel des données telles que la pente, le couple, l'angle et les étapes. La courbe de serrage est affichée de manière dynamique, ce qui permet de détecter rapidement des problèmes tels que des vis flottantes ou des filets dénudés. Il est également doté de fonctions d'enregistrement et de stockage des données, ce qui facilite la traçabilité ultérieure de l'état de serrage de chaque vis et fournit des données solides pour le contrôle de la qualité de l'assemblage des faisceaux de câbles.

En règle générale, les boulons des composants du faisceau électrique automobile sont concentrés dans le boîtier électrique central et le boîtier de distribution d'énergie, et les objets à serrer sont principalement des bornes à œillet de grand diamètre et des fusibles à lame. Par conséquent, si l'espace de l'atelier le permet, il convient de concevoir un poste de travail indépendant pour le serrage des boulons, qui peut être séparé de la ligne principale d'assemblage des faisceaux de câbles.

Après avoir serré les boulons des boîtes à fusibles et des composants des faisceaux de câbles automobiles, il faut procéder à une inspection statique du couple ou à une vérification secondaire à 100 % du couple pour s'assurer que le serrage des boulons répond aux exigences de conception du produit. Pour l'inspection du couple ou l'inspection secondaire de l'outil de serrage des boulons, il convient de choisir une clé dynamométrique numérique. Tout d'abord, réglez la valeur maximale du couple de contrôle sur la clé dynamométrique numérique. Lorsque le couple de serrage du boulon inspecté atteint la valeur définie, la clé dynamométrique numérique émet un signal sonore ou une indication lumineuse verte.

La fiabilité du serrage des boulons du faisceau de câbles automobile affecte directement la qualité et la fiabilité du faisceau de câbles, et a un impact direct sur la sécurité de conduite et la fiabilité du véhicule. Il est donc essentiel de veiller au serrage correct et à la fiabilité des boulons des composants des faisceaux de câbles automobiles.