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#Actualités du secteur
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Serrage intelligent et alimentation en vis pour le secteur automobile
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Serrage intelligent et alimentation en vis pour l'automobile, solution de vissage automatique
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Alors que l’industrie automobile s’oriente de plus en plus vers l’électrification, l’intelligence et la numérisation, les assemblages vissés de la carrosserie, du châssis, du groupe motopropulseur et des trois systèmes électriques des véhicules électriques neufs (NEV) déterminent directement la sécurité et la fiabilité des véhicules. Les solutions de DANIKOR, basées sur des scénarios et s’appuyant sur le contrôle des processus et l’alimentation automatisée en vis, aident les constructeurs automobiles et les équipementiers à optimiser leurs processus d’assemblage.
Pourquoi l’assemblage automobile a besoin d’un serrage intelligent
Les assemblages vissés sont essentiels à la sécurité des véhicules. Or, les usines doivent atteindre simultanément trois objectifs : une qualité constante des assemblages, une efficacité des cycles conforme aux objectifs et des postes de travail adaptables aux espaces restreints et aux schémas de perçage complexes. Le serrage intelligent, axé sur le contrôle des processus et l’alimentation automatisée, est devenu le levier clé pour moderniser les processus d’assemblage.
Outils de serrage intelligent DANIKOR
DANIKOR propose plusieurs outils de serrage équipés de transducteurs, qui se distinguent par leur structure et leur stratégie, afin d’assurer un équilibre entre la qualité des assemblages, l’efficacité et l’adaptation aux postes de travail.
Visseuse à transducteur de la série TTC
Destinée aux groupes motopropulseurs, aux châssis, aux systèmes électriques triples des véhicules électriques non routiers (NEV) et aux composants clés, la série TTC renforce le contrôle des processus pour les assemblages critiques. Disponible en version à tête droite et à tête coudée, la tête coudée prend en charge le serrage par impulsions pour les postes latéraux et les espaces confinés. Associée aux stratégies de « couple de serrage » et de « maintien du couple », elle offre un contrôle précis des paramètres et une surveillance du processus, améliorant ainsi la cohérence et la maîtrisabilité des assemblages critiques.
Visseuse à impulsions sans fil à transducteur de la série TBE
Pour les lignes d’assemblage final et de composants où les postes sont dispersés et les espaces restreints, les câbles limitent la portée et les forces de réaction liées au serrage continu nuisent à l’ergonomie. La série TBE sans fil (tête pistolet et tête coudée) élimine les contraintes liées aux câbles, tandis que le serrage par impulsions réduit la force de réaction. Elle convient à l’assemblage final, à l’assemblage de composants et aux équipements de stockage d’énergie, en conciliant l’adaptabilité du poste de travail et le confort de l’opérateur.
Technologie de serrage flottant : compensation automatique des écarts de perçage
Les composants de carrosserie de grande taille et courbés, ainsi que les variations de tolérance des fixations ou des coques, entraînent un manque de cohérence dans le positionnement des trous. Le serrage flottant utilise une structure de douille spéciale qui flotte dans une plage donnée et s’ajuste automatiquement aux variations de jeu. Plus simple et plus efficace que les approches traditionnelles, cette technologie améliore considérablement l’adaptabilité et la stabilité de l’assemblage automatisé — ce qui est idéal pour l’assemblage de carrosseries et de structures présentant des écarts de positionnement.
Alimentation automatique en vis : garantir la continuité des lignes
Aux postes d’assemblage par vissage, l’alimentation influe directement sur la continuité de la ligne. Les bourrages, les taux de bourrage élevés ou les décalages de rythme d’alimentation entraînent des temps d’attente aux postes et perturbent le temps de cycle ainsi que la coordination des équipements. DANIKOR propose des alimentateurs pas à pas et des alimentateurs à tambour (à vis) adaptés à diverses spécifications et configurations.
Alimentateur pas à pas
Le transport pas à pas assure une alimentation ordonnée et propre en vis avec un faible taux de bourrage — adapté aux lignes exigeant une stabilité d’alimentation et la propreté des vis, courantes dans les systèmes à trois moteurs des véhicules électriques légers (NEV), les composants automobiles et l’électronique automobile.
Alimentateur à tambour (à vis) avec compteur
Le comptage lors du chargement permet de contrôler la quantité de vis, évitant ainsi les vis tombées ou manquantes. Sa forme de table offre des options flexibles d’agencement de la ligne.
Logique d’adaptation basée sur des scénarios de DANIKOR
Couvrant l’ensemble des points sensibles de la chaîne d’assemblage automobile :
Contrôle critique des processus d’assemblage — Visseuses à transducteur de la série TTC pour la surveillance et la gestion de la qualité des groupes motopropulseurs, des châssis et des systèmes « trois électriques ».
Flexibilité en fonctionnement continu — Les outils à impulsions sans fil de la série TBE éliminent les contraintes liées aux câbles et les problèmes de force de réaction lors de l’assemblage final et de l’assemblage des composants.
Compensation des écarts de perçage — Le serrage flottant améliore l’adaptabilité et la stabilité de l’assemblage automatisé de manière simple et efficace.
Alimentation efficace de la ligne — Les alimentateurs à pas et à tambour réduisent les risques de bourrage, de chute et de vis manquantes, préservant ainsi le temps de cycle et la coordination des équipements.
En vue d’une fabrication automobile numérique, flexible et de haute qualité, DANIKOR continue d’approfondir l’alimentation automatique en vis et le serrage intelligent en s’appuyant sur sa technologie de base interne et sur des processus d’assemblage réels, favorisant ainsi une intégration plus étroite entre la technologie des assemblages et les lignes automatisées.
Foire aux questions
Q : Pourquoi l’assemblage automobile a-t-il besoin d’un serrage intelligent ?
R : Les assemblages boulonnés déterminent la sécurité et la fiabilité des véhicules, et les usines doivent concilier une qualité d’assemblage stable, l’efficacité des cycles et la flexibilité des postes de travail — ce que les méthodes traditionnelles ne peuvent pas offrir simultanément. Le serrage intelligent, fondé sur le contrôle des processus et l’alimentation automatisée, est le levier clé.
Q : Quelle est la différence entre les séries TTC et TBE ? R : La série TTC comprend des visseuses à écrou à transducteur destinées aux assemblages critiques du groupe motopropulseur, du châssis et des systèmes « trois électriques » des véhicules électriques nouveaux (NEV), disponibles avec des têtes droites ou coudées et des options d’impulsion. La série TBE est une visseuse à impulsions sans fil à transducteur destinée aux lignes d’assemblage final et de composants dispersées et exiguës ; elle élimine les contraintes liées aux câbles et réduit la force de réaction.
Q : Comment le serrage flottant gère-t-il les écarts de position des trous ? R : Une structure spéciale de douille flotte dans une plage d’auto-ajustement pour absorber les erreurs de position dues aux corps fortement courbés et aux tolérances des fixations ou des coques, améliorant ainsi l’adaptabilité et la stabilité de l’assemblage automatisé de manière plus simple que les méthodes traditionnelles.
Q : Comment les distributeurs à pas et à tambour assurent-ils le bon fonctionnement des lignes de production ? R : Les distributeurs à pas assurent une alimentation en vis propre et sans bourrage ; les distributeurs à tambour, équipés de compteurs, contrôlent la quantité de vis pour éviter les chutes ou les vis manquantes. Ensemble, ils garantissent le respect des temps de cycle et la coordination des équipements.