Voir la traduction automatique
Ceci est une traduction automatique. Pour voir le texte original en anglais cliquez ici
#Actualités du secteur
{{{sourceTextContent.title}}}
Pourquoi faut-il attendre quelques secondes après avoir serré une vis ?
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Technologie de maintien à vitesse zéro, solution de vissage automatique, système de vissage Danikor
{{{sourceTextContent.description}}}
Dans les scénarios d'assemblage de haute précision tels que les culasses de moteur et les boîtiers de transmission, il est courant d'assister à cette scène : après qu'un tournevis électrique intelligent a serré une vis au couple cible, il ne se retire pas immédiatement. Au lieu de cela, il reste dans cet état pendant quelques secondes. Cette action apparemment "redondante" est en fait un facteur essentiel pour déterminer si la connexion de la vis est qualifiée. Il s'agit précisément de la technique de "maintien à vitesse nulle" conçue pour remédier à l'"effet de rémanence élastique" caractéristique des métaux. Grâce à l'optimisation approfondie de cette technique, les tournevis électriques intelligents Danikor offrent une solution stable et fiable pour les applications d'assemblage exigeantes.
Lorsqu'ils sont soumis à une force, les matériaux métalliques présentent une double caractéristique de "déformation instantanée + déformation retardée", un phénomène connu sous le nom d'"effet de rémanence élastique" Pendant le processus de serrage des vis, au moment où le tournevis électrique atteint le couple cible, la surface de contact métallique entre la pièce à usiner et la vis subit une déformation élastique. Toutefois, cette déformation n'est pas encore totalement stable à ce stade : si la force de serrage du tournevis est immédiatement supprimée, le métal récupère lentement une partie de la déformation, ce qui fait que la précharge réelle sur la vis est inférieure à la valeur de conception.
Cet écart peut ne pas avoir d'impact significatif lors d'un assemblage ordinaire, mais il présente des risques élevés dans des applications critiques telles que les culasses de moteur. Une précharge insuffisante due à l'effet secondaire de l'élasticité entraîne une fuite d'huile, une chute de pression dans le cylindre ou, dans les cas les plus graves, un grippage du moteur. Les processus de serrage traditionnels ont souvent recours à une "compensation du sur-serrage" pour y remédier, ce qui, ironiquement, augmente le risque de dénudage des filets.
L'essence de la technologie de maintien à vitesse zéro est de fournir un "temps de stabilisation" pour la déformation élastique du métal, en éliminant la déviation grâce à trois étapes clés :
Ne pas se retirer lorsque le couple est atteint : Lorsque la visseuse électrique atteint le couple cible, elle n'arrête pas immédiatement la puissance de sortie. Au lieu de cela, il maintient la valeur actuelle du couple avec une vitesse de rotation de 0 (c'est-à-dire une "vitesse zéro").
Attendre que la déformation se stabilise : Pendant l'état de maintien, la déformation du métal entre la pièce et la vis passe progressivement d'"instable" à "stable", et la force de précharge se rapproche également de la valeur de conception.
Retrait après confirmation : Après le temps de maintien prédéfini, une fois que le système confirme que la précharge est stable, il commande le retrait de la visseuse électrique, achevant ainsi l'ensemble du processus de serrage.
Tout au long de ce processus, la visseuse électrique doit posséder la double capacité "contrôle du couple en temps réel + contrôle de la vitesse zéro" Les tournevis électriques ordinaires, incapables de maintenir le couple de manière stable, ont du mal à mettre en œuvre cette technique.
Les visseuses électriques intelligentes de Danikor ont bénéficié des optimisations clés suivantes pour la technologie de maintien à vitesse nulle, ce qui les rend adaptées aux applications exigeantes telles que les culasses de moteur :
Compensation du couple : Pendant le processus de maintien, si le couple diminue légèrement en raison de la déformation, le système émet un couple de compensation en temps réel, ce qui garantit que le couple reste stable dans la plage cible tout au long du processus, évitant ainsi les fluctuations de la force de précharge causées par les variations du couple.
Paramètres personnalisables : Le système prend en charge le réglage autonome du temps de maintien en fonction du matériau de la pièce (culasses en alliage d'aluminium, blocs-cylindres en fonte) et des spécifications de la vis, répondant ainsi aux besoins personnalisés de différents scénarios.
Traçabilité visuelle : Enregistre les courbes de couple et les données temporelles pendant le processus de maintien à vitesse zéro grâce à un logiciel d'assistance, ce qui permet une visualisation intuitive du processus de stabilisation de la déformation. Il est également possible de l'intégrer aux systèmes MES, ce qui permet une traçabilité complète de la qualité du serrage.
Alors que la fabrication de précision continue de relever la barre de la qualité de l'assemblage, la technologie de serrage à vitesse zéro est passée du statut de "fonction optionnelle" à celui de "configuration obligatoire" Des marques comme Danikor, grâce à l'optimisation technologique, rendent cette fonction plus conforme aux besoins pratiques, fournissant une assurance fiable de la qualité du serrage dans des domaines critiques tels que les moteurs et les batteries d'énergie nouvelle.