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Comment la technologie de numérisation 3D de haute précision fait progresser la fabrication et l'inspection des moules marins

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Découvrez comment le FreeScan Trak Nova de SHINING 3D améliore la fabrication et l'inspection des moules marins, en permettant une numérisation 3D précise, une rétro-ingénierie et une validation des pièces basée sur la CAO pour l'industrie de la construction navale.

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Chez SHINING 3D, nous nous engageons à fournir des solutions de numérisation 3D qui font le lien entre l'artisanat physique et la précision numérique. Lorsque NuWave Composites a intégré notre FreeScan Trak Nova dans son flux de travail, elle a redéfini la précision dans la fabrication de moules pour bateaux. Voici leur histoire.

NuWave Composites est une société d'ingénierie et de fabrication à service complet, spécialisée dans l'outillage, la conception et la fabrication de composites avancés. Basée aux États-Unis, elle propose des solutions de bout en bout, en mettant l'accent sur le secteur maritime. De la numérisation 3D et de l'ingénierie inverse à l'usinage CNC, en passant par le développement de fiches, la fabrication de moules et la fabrication de pièces en matériaux composites, l'entreprise propose un flux de travail rationalisé et verticalement intégré qui garantit la précision et la performance à chaque étape du processus.

Fabrication numérique de moules marins
Lorsque les fichiers 3D sont disponibles, NuWave Composites peut utiliser des machines à commande numérique pour le traitement, puis passer à l'étape de la fabrication des moules. Cependant, comme l'explique Reid Richardson, copropriétaire, l'équipe a souvent affaire à des bateaux et à des composants marins pour lesquels il n'existe pas de documentation numérique. Les anciens produits de nombreux clients n'ont pas de données 3D, c'est pourquoi l'intégration du SHINING 3D FreeScan Trak Nova dans le processus constitue une avancée majeure. Avec le FreeScan Trak Nova, NuWave Composites scanne désormais directement ces actifs physiques, produisant des modèles de surface précis qui servent de base à la rétro-ingénierie, à la modélisation CAO et à la documentation complète, y compris les kits de verre et de noyaux.

Ce qui distingue vraiment le FreeScan Trak Nova pour NuWave Composites, c'est sa capacité à traiter de grandes surfaces incurvées comme les coques de bateaux et les moules de pont. Les scanners portables traditionnels ont souvent du mal à maintenir la précision et la stabilité lorsqu'ils travaillent avec ce type de pièces à grande échelle. Mais avec le système de suivi FreeScan Trak Nova, l'équipe peut scanner de grands objets en continu et avec précision, sans marqueurs.

Le système est sans fil, ce qui facilite la numérisation de fiches grandeur nature ou de pièces anciennes directement dans l'atelier et permet de commencer à construire des modèles CAO immédiatement. De plus, le système FreeScan Trak Nova est doté de la vidéo-photogrammétrie (VPG) brevetée de SHINING 3D. Il garantit une précision volumétrique constante.

Pour NuWave Composites, il ne s'agit pas seulement de vitesse, mais aussi de capturer des données de numérisation propres et utilisables à partir de pièces marines réelles sans interrompre le flux de travail.

inspection 3D des moules marins
L'une des applications les plus intéressantes de FreeScan Trak Nova est sa combinaison avec un logiciel d'inspection de moules. En utilisant PolyWorks Inspector, l'équipe peut valider que les bouchons usinés par CNC correspondent aux modèles CAO prévus avant que le moulage ne commence - évitant ainsi des erreurs coûteuses en aval. Après la production, les pièces finales peuvent également être scannées et comparées à la CAO pour s'assurer qu'elles répondent aux spécifications de conception.

Par exemple, dans un projet récent concernant un bateau de 16 pieds, NuWave Composites a utilisé FreeScan Trak Nova en conjonction avec PolyWorks Inspector pour effectuer une analyse dimensionnelle complète de la pièce finale par rapport au modèle CAO du moule d'origine.

Le processus a commencé par un balayage 3D de haute précision du bateau à l'aide du FreeScan Trak Nova. Le maillage scanné a ensuite été aligné avec le modèle CAO du moule à l'aide de l'alignement de base. L'équipe a généré une carte couleur détaillée pour visualiser les écarts entre la pièce physique et la référence numérique. Pour valider davantage la précision des dimensions, elle a effectué des mesures précises entre les plans de référence et sur les sections transversales critiques. Une analyse de dimensionnement et de tolérancement géométrique (GD&T) a également été effectuée pour évaluer la planéité et le parallélisme des surfaces clés. L'inspection s'est achevée par la production d'un rapport complet et exportable, comprenant des visualisations, des données sur les écarts et des résumés statistiques.

"L'installation de ce scanner 3D a été extraordinaire pour nous. Je pense qu'il commence vraiment à devenir un élément essentiel de l'industrie, parce qu'il élimine toutes les incertitudes. Il faut l'avoir !

----Reid Richardson, copropriétaire de NuWave Composites

L'intégration du FreeScan Trak Nova de SHINING 3D dans les processus de fabrication et d'inspection des moules de bateaux permet de faire un bond en avant en termes de qualité, de précision et d'efficacité. Comme l'a démontré NuWave Composites, la numérisation 3D permet aux fabricants de bateaux de numériser leurs processus et de garantir des résultats de haute qualité, de la fiche à la pièce finale.