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Télécommandes mécaniques pour la technologie ferroviaire

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Les câbles push/pull de RINGSPANN RCS marquent des points en tant que systèmes de commande à distance sûrs

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Oberursel, avril 2025. - Contrairement aux câbles Bowden traditionnels, les câbles de traction/poussée de RINGSPANN RCS ont un effet bidirectionnel. Cela signifie qu'ils peuvent transmettre des forces et des mouvements de traction et de poussée. Cette caractéristique est particulièrement importante dans les systèmes d'urgence, de maintenance et de sécurité, qui exigent un haut niveau de fiabilité fonctionnelle et cinématique lors du déclenchement manuel, du verrouillage, du réglage et de l'utilisation. Le fait que les télécommandes purement mécaniques soient totalement indépendantes de l'alimentation électrique ou des médias n'est pas moins important. En plus de nombreux autres segments de marché, les câbles push/pull de l'entreprise sont donc également utilisés dans la technologie ferroviaire, dans le domaine de la construction de wagons et dans le domaine de la technologie de tension. Parmi les applications les plus répandues au niveau international figurent les systèmes de ventilation pour les freins de stationnement, les serrures et déverrouillages d'urgence pour les portes automatiques et les sectionneurs d'interrupteurs sur les lignes aériennes.

Commutation sûre plus de 100 000 fois

Dans la technologie des lignes aériennes et électriques, les câbles de traction/poussée de RINGSPANN RCS sont entièrement au service de la sécurité du travail. En tant qu'élément central du système de déconnexion, ils garantissent que tous les travaux de maintenance sur les lignes aériennes des systèmes de traction et sur les voies peuvent être effectués sans aucun risque pour la santé du personnel MRO. Un câble de traction/poussée souvent utilisé à cette fin est une version spéciale du type 284-H de RINGSPANN RCS. Il s'agit d'un système de câble de haute qualité avec des extrémités en acier inoxydable et une âme revêtue de PTFE, qui s'avère extrêmement lisse et durablement fonctionnel à des températures allant de -50° C à +90° C. Sa gaine est fabriquée dans un matériau présentant une résistance aux UV supérieure à la moyenne. "Comme d'autres variantes, ce câble push/pull a passé des tests de terrain extrêmement exigeants. Il a effectué plus de 100 000 cycles de commutation sans aucun problème", rapporte Robert Lacko, directeur des ventes de RINGSPANN RCS. Les opérateurs de systèmes de traction bénéficient de l'utilisation de ce système de commande à distance mécanique dans d'autres domaines également : contrairement aux tiges articulées rigides, exigeantes en termes de montage et de maintenance, utilisées auparavant principalement pour les sectionneurs, le câble push/pull s'avère être une alternative beaucoup plus flexible. Il est facile à installer, facile à poser et ne nécessite aucun entretien.

Déblocage sûr et facile

Un autre domaine d'application des systèmes de câbles de transmission d'énergie de RINGSPANN RCS est la réparation de routine et l'inspection de sécurité des bogies de wagons. Dans ce cas, il s'agit d'une télécommande de type 278-V qui sert de câble de déblocage d'urgence mécanique pour les freins de stationnement. Elle est nécessaire pour que les freins de stationnement, qui fonctionnent automatiquement en fonctionnement normal, puissent être ouverts manuellement à des fins d'entretien et de manœuvre en mode atelier. "Pour garantir la sécurité et la facilité de cette opération, le câble de traction peut être équipé en option d'un ressort de rappel intégré et d'une poignée en T assortie", explique Robert Lacko. Grâce à sa grande flexibilité, le système de commande à distance 278-V a également été très facile à intégrer dans la conception existante du frein à disque du bogie. La courte course à vide s'est également avérée être un avantage.

Solution d'urgence intégrée

Les systèmes de câbles mécaniques de RINGSPANN RCS se sont imposés comme une solution standard pour le déverrouillage d'urgence des portes automatiques des wagons. Dans de nombreux cas, il s'agit d'un câble Bowden de haute qualité qui est installé directement dans le mécanisme de la porte. Cela garantit que la porte peut être verrouillée ou déverrouillée en cas d'urgence ou de dysfonctionnement technique. "Dans cette application ferroviaire également, nos systèmes de câbles se distinguent par des coefficients de frottement très faibles, un fonctionnement sans entretien et une longue durée de vie", explique Robert Lacko.
Pour tous les exemples d'application de l'industrie ferroviaire et bien d'autres encore, les câbles de traction/poussée de RINGSPANN RCS répondent à un grand nombre de normes techniques industrielles et de normes de produits. Et bien au-delà, les spécialistes de l'entreprise allemande offrent toujours la possibilité de mettre leur savoir-faire au service de projets spéciaux et de nouveaux développements. ar

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