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Un jumeau identique pour les entraînements industriels

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Les roues libres SFB de RINGSPANN constituent une solution de remplacement industrielle de haute qualité pour les roues libres automobiles

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Bad Homburg, juin 2025. - Certains grands équipementiers automobiles ont considérablement réduit leur gamme de roues libres, voire l'ont complètement abandonnée. Cela oblige les fabricants d'autres secteurs à chercher des remplaçants pour toutes les roues libres à cage, dont l'approvisionnement a été considéré comme sûr pendant de nombreuses années grâce à la production automobile de masse. RINGSPANN a réagi très tôt à cette évolution et propose désormais une solution de remplacement de haute qualité avec les roues libres à cage de la série SFB. Pour de nombreux fabricants d'engins de levage, de systèmes de convoyage, de machines d'emballage, de pompes, ainsi que de machines textiles et d'imprimerie, cette solution s'avère être l'équivalent en termes de design pour la nouvelle conception ou la réparation de leurs systèmes d'entraînement. "En mettant à disposition nos roues libres à cage SFB dans notre magasin à guichet unique, nous répondons à la demande croissante de sources d'approvisionnement alternatives dans le domaine de la technologie des roues libres, et nous soutenons également notre promesse de qualité d'aller au-delà de la fourniture de solutions de remplacement pour offrir des optimisations techniques et des développements innovants, dont les performances dépassent celles des conceptions établies", déclare Louis Geiger, responsable des comptes produits chez RINGSPANN.

Remplacement polyvalent de qualité supérieure

Les roues libres à cage de la série SFB ont été spécialement développées pour être utilisées dans les transmissions industrielles. Elles peuvent être utilisées comme antidévireurs, ainsi que comme roues libres d'indexation d'embrayage à roue libre, et s'avèrent être une solution très polyvalente pour de nombreuses applications différentes. Leurs domaines d'application typiques sont les dispositifs de réglage des freins dans les véhicules commerciaux et ferroviaires, les transmissions à convertisseur de couple dans les palans, les chariots élévateurs à fourche et les machines de stockage et de récupération, ou les démarreurs de motos. Dans les systèmes de convoyage et d'emballage, ils sont installés en tant qu'accouplements de dépassement ou clapets de retour. Elles sont également utilisées dans les entraînements de pompes, les treuils de sécurité des grues offshore et mobiles, les entraînements à rouleaux des usines de forgeage ainsi que dans les machines d'enroulement du plastique, les machines de traitement du textile et du papier - parfois aussi en combinaison avec des freins industriels de RINGSPANN.
Les roues libres à cage de la série SFB de RINGSPANN sont dimensionnellement identiques aux roues libres BWX et BWC de l'industrie automobile, qui ne sont plus disponibles. Il s'agit de roues libres avec des pièces de serrage d'une hauteur de 8,33 mm, conçues pour être installées entre les bagues intérieures et extérieures du client. Grâce à leur conception de haute qualité et à leur conception pour des couples nominaux transmissibles allant jusqu'à 2070 Nm, elles conviennent non seulement à de nombreuses applications industrielles standard, mais aussi à une utilisation dans des chaînes cinématiques fortement sollicitées.

Comparaison rapide 1:1

RINGSPANN propose actuellement les roues libres SFB en standard dans 16 tailles différentes. En cas de réparation ou de remplacement, un tableau permet une sélection rapide ; l'utilisateur peut comparer les roues jumelles avec les anciens types BWX en un coup d'œil. Important à savoir pour les concepteurs et les développeurs de produits : le guidage latéral des roues libres à cage SFB peut être assuré soit par un épaulement sur la bague extérieure, soit par des anneaux de retenue ou des rondelles fixés à la bague extérieure. Le spécialiste des roues libres Louis Geiger souligne également que "la transmission du couple peut être considérablement augmentée, si nécessaire, par plusieurs roues libres à cage SFB disposées les unes à côté des autres"
En principe, la production des roues libres à cage de la série SFB est soumise aux normes de qualité strictes de l'entreprise, que RINGSPANN garantit à son siège de Bad Homburg. Elle assure également la disponibilité à long terme qui est une base indispensable pour maintenir la compétitivité des concepts d'entraînement existants et futurs dans la construction de machines et d'installations. ms

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