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Quel type de technologie d'assemblage de blocs-batteries est considéré comme performant ?

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tournevis électrique dans l'assemblage de la batterie, Danikor, alimentateur à échelons

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Lorsqu'il s'agit des questions centrales des véhicules à énergie nouvelle, la batterie ne peut être négligée. En tant que source d'énergie des véhicules à énergie nouvelle et composant le plus critique, l'amélioration de la qualité de l'assemblage et de l'efficacité de la production des batteries est une préoccupation majeure.
Face aux défis de plus en plus complexes du serrage des boulons dans les batteries, Danikor a exploré une variété de solutions fiables d'alimentation et de serrage des vis pour parvenir à un assemblage intelligent plus sûr, plus efficace et plus stable des batteries, sauvegardant ainsi la source d'énergie durable des véhicules à énergie nouvelle.

Défi 1 : Nombre élevé de boulons de la coque et exigences élevées en matière de battement
Les coques des batteries utilisent généralement des boulons de spécifications M5 à M6, et la quantité est importante. En outre, les exigences en matière de serrage sont élevées, et certains blocs-batteries hybrides nécessitent encore un serrage manuel.

La solution :

Poste de travail automatisé : L'association avec la structure à distance variable d'un robot et l'utilisation d'opérations de serrage synchronisées à deux ou plusieurs axes peuvent améliorer la cadence de la ligne de production. Les modules de serrage intégrés correspondants peuvent être sélectionnés en fonction des différentes conditions d'interférence. En cas d'interférence unilatérale, le serrage par soufflage peut être utilisé avec des connecteurs de tête de pistolet étendus pour garantir l'efficacité et la stabilité de l'alimentation en vis. Pour les positions d'interférence complexes, les vis peuvent être acheminées par aspiration. Étant donné que les boulons à coquille ont généralement un diamètre de capuchon plus grand et un rapport longueur/diamètre plus petit, une tête de pistolet de soufflage à bras pivotant avec une fonction de stockage de la vis peut être utilisée pour augmenter le battement d'alimentation de la vis.

En outre, pour remédier aux écarts entre les trous traversants et les trous filetés de la coquille, on utilise souvent la technologie de flottation des manchons. Cette technologie permet un flottement multidirectionnel pour s'adapter à certains écarts de positionnement, améliorant ainsi les taux d'entrée des trous et les taux de réussite du serrage.

Poste de travail manuel : En utilisant un module portable intégré, les opérateurs n'ont pas besoin de toucher directement les vis. En utilisant un levier pour mettre le module en position et en appuyant sur la gâchette de démarrage, les opérations d'assemblage peuvent être effectuées, ce qui réduit efficacement la fatigue de l'opérateur.
Défi 2 : Assemblage automatisé difficile pour les boulons longs dans les modules
Les modules utilisent généralement des boulons longs avec des spécifications de M5 à M8. La difficulté de l'alimentation automatique par vis est plus élevée que pour les boulons ordinaires, et la disposition du poste de travail peut affecter le processus, en particulier lorsque l'alimentation par soufflage à longue distance accroît la difficulté de l'alimentation automatique par vis.

Solution : Un alimentateur à vis en escalier est utilisé pour souffler de longs boulons à travers un tube de soufflage jusqu'à une plate-forme de réception des matériaux de levage. Un module de préhension est ensuite utilisé pour saisir les vis, en veillant à ce que la position des vis soit surveillée pendant le mouvement pour éviter qu'elles ne tombent. En outre, un processus de fabrication de tubes de soufflage sur mesure est utilisé pour créer des tubes à la fois résistants à l'usure et flexibles, ce qui évite l'usure et les bourrages de matériaux pendant le transport sur de longues distances, garantissant ainsi une alimentation par soufflage sans heurts.

Défi 3 : Exigences élevées pour le processus de serrage des boulons
Les connexions par boulons dans les batteries jouent un rôle crucial dans l'étanchéité des composants et la fixation de l'assemblage. Dans l'industrie automobile, ces connexions sont généralement définies comme des connexions de niveau A-B, avec des exigences strictes en matière de qualité de serrage, notamment en ce qui concerne la séquence de serrage et le couple résiduel, afin de garantir une répartition uniforme des contraintes lors du processus de serrage du couvercle.

La solution : Les outils de serrage à capteur, basés sur des algorithmes de haute précision développés par l'entreprise elle-même, atteignent une précision de 6σ de ±5 % dans toute la plage. Dans des conditions de processus de ±5 %, le CMK est supérieur à 1,67, ce qui garantit des performances plus stables et durables. Grâce à diverses stratégies de serrage, telles que le serrage en deux étapes, le serrage en plusieurs étapes et le serrage avec desserrage inverse pour le serrage final, ou le contrôle du programme de serrage en plusieurs étapes, les boulons peuvent être serrés progressivement jusqu'au couple cible, ce qui réduit la dégradation du couple et garantit la qualité du serrage. Ces outils sont également dotés de capacités de collecte, de téléchargement et de stockage de données, ce qui permet d'assurer la traçabilité des résultats de serrage.

Défi 4 : Serrage de l'isolation des plaques de cuivre des modules
Compte tenu des exigences d'isolation des modules de batteries, il est essentiel de garantir le traitement de l'isolation au cours du processus d'assemblage afin d'éviter que les batteries ne soient endommagées par des courts-circuits ou d'autres risques pour la sécurité.

Solution : Un traitement spécial de l'isolation est appliqué aux composants tels que les embouts, les manchons et les plaques de base afin de protéger les batteries ou les outils contre les dommages. Après le serrage, un traitement isolant est également nécessaire aux points de connexion.