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Amélioration de la disponibilité de capitaux pour réduire les coûts de manutention de charbon

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Le charbon est une ressource globale importante et pour rester vraisemblablement tellement depuis de nombreuses années pour venir. Il est un élément crucial dans le mélange d'énergie et essentiel dans la fabrication d'un grand beaucoup d'autres produits.

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Mais maintenant plus que jamais, la pression est allumée réduire des coûts de transport en améliorant l'efficacité des opérations de manipulation de charbon.

Le charbon représente une part importante de tout le volume sec, et la manipulation et le transport de ce matériel provocant est une considération importante. Il est particulièrement important de s'assurer que les appareils de manutention sont fiables à long terme parce que les pannes peuvent mener au temps d'arrêt considérable, aux réductions de l'efficacité et aux coûts imprévus.

Les convoyeurs de charbon sont des systèmes électromécaniques résistants qui commencent et s'arrêtent sous la charge lourde. Bien entendu, ils sont à entrée encline du poussier dur et débris relatifs, et leurs conditions de travail peuvent être loin d'idéal aussi bien avec les oscillations dramatiques dans la température plus la pluie d'entraînement, le verglas et la neige, l'habillage de glace etc.

Dans une industrie où le temps d'arrêt dû à l'échec mécanique est souvent regardé comme réalité de la vie inévitable, la technologie des sondes britannique de société de Banbury développe les technologies qui peuvent aider des opérateurs à amplifier la fiabilité à long terme, disponibilité d'augmentation, et réduisent l'entretien imprévu. Ceci peut être essentiel pour le charbon manipulant le secteur pendant qu'il regarde pour entraîner une réduction des coûts, pour amplifier à temps de bon fonctionnement et pour optimiser l'efficacité.

La technologie des sondes offrant à l'industrie de manipulation et de transport du charbon est établie autour de son couple numérique de non contact surveillant la technologie. Appliqué aux systèmes de contrôle pour des convoyeurs, elle peut transformer ces processus en systèmes exactement surveillés et de façon optimale contrôlés.

La surveillance précise du couple est un indicateur principal des problèmes mécaniques imminents. Les données peuvent également être employées pour s'assurer que des convoyeurs sont courus aux vitesses optimas, et ce des chocs mécaniques sont réduits au minimum. C'est parce que des données de couple sont directement liées à la puissance de l'arbre d'entraînement. Pendant que du charbon est ajouté et les augmentations de charge de convoyeur, ainsi plus de puissance est nécessaire. De même, si le convoyeur est couru à une vitesse plus élevée, plus de puissance est nécessaire. La vitesse de contrôle de convoyeur aide exactement à réduire au minimum des charges de choc, et mène ainsi à la fiabilité accrue et à l'efficacité accrue.

Traditionnellement il a été difficile de rassembler des données de couple, avec des technologies de câble vulnérables aux conditions environnementales provocantes inhérentes aux opérations de manipulation de charbon, tout en également étant chères et difficiles d'installer. La technologie du sans fil présente une alternative importante qui est identifiée comme vrai enabler pour surveiller le couple dans même les applications les plus exigeantes.

Avec plus de 20 ans de recherche et développement dans la surveillance numérique de couple, la technologie des sondes est au premier rang de cette technologie et est un chef reconnu dans la fabrication des capteurs sans fil de charge. Elle a un réseau global des distributeurs aidant des ventes, et un réseau des experts techniques de renommée mondiale aidant dans le développement de la technologie.

Le transducteur de TorqSense de la société est basé sur la technologie brevetée de mesurer le changement de fréquence de résonance des dispositifs d'onde acoustique extérieure (SCIE). Les capteurs de couple de TorqSense utilisent deux dispositifs ou scies minuscules de SCIE faits de matériel piézoélectrique en céramique contenant les peignes résonnants de fréquence. Ceux-ci sont collés sur l'arbre d'entraînement à 90 degrés avec un un autre. À mesure que le couple augmente les peignes pour augmenter ou se contracter proportionnellement au couple étant appliqué. En effet les peignes agir pareillement aux jauges de contrainte mais aux changements de mesure de la fréquence de résonance.

Le dispositif adjacent de rf (radiofréquence) transmet les ondes radio vers les scies, qui sont alors reflétées de retour et prises par le dispositif. Le changement de la fréquence des vagues reflétées identifie le couple actuel. Cette disposition signifie qu'il n'y a aucun besoin d'assurer la puissance aux scies, ainsi le capteur est de non contact et sans fil.

Cette méthode innovatrice de mesurer le couple peut apporter des avantages distincts au charbon transportant, si en extrayant le charbon à partir de la mine, ou en le transportant pour traiter, ou en tant qu'élément des opérations de expédition suivantes. Un processus qui a été par le passé considéré comme très difficile à surveiller peut maintenant retirer les mêmes avantages autant d'autres processus industriels.

La technologie de TorqSense peut également s'améliorer sur les limiteurs de couple qui sont traditionnellement comptés dessus pour empêcher des dommages mécaniques en cas d'une confiture de convoyeur de charbon. Continuellement surveillant le couple, le transducteur peut identifier les augmentations progressives qui sont indicatives d'un état imminent de confiture, ainsi permettre la maintenance préventive. Cette technologie clé peut fournir le temps d'arrêt sensiblement réduit qui pourrait avoir été provoqué par des blocages ou des ruptures à la chaîne de convoyeur, aux attachements de palette ou à la boîte de vitesse d'entraînement.

TorqSense a vu l'adoption répandue dans le couple surveillant des applications à travers une foule d'industries, où on l'identifie en tant que fourniture d'une solution fiable, précise et de facile-à-instrument de surveillance. De plus en plus, ces applications sont comprenant des convoyeurs, où les opérateurs constatent que précis, de non contact, la technologie numérique de surveillance de couple a un rôle important à jouer dans des opérations de linéarisation et des coûts de réduction.

La technologie des sondes peut indiquer un certain nombre d'applications dans la manipulation et le transport de charbon aussi bien, des convoyeurs au front de taille au volume déchargeant des convoyeurs aux quais. Les opérateurs autour du monde voient ses avantages de réduire des coûts de fonctionnement et amélioration de la disponibilité de capitaux par la facilitation proactive plutôt que l'entretien réactif.