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Modèles personnalisés de profileurs laser RF62x

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Nous présentons trois nouvelles modifications de capteurs 2D conçues pour résoudre des problèmes spécifiques de balayage laser.

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Nous présentons trois nouvelles modifications de capteurs 2D conçues pour résoudre des problèmes spécifiques de balayage laser.

Projet n° 1. profilers laser 2D pour les systèmes de détection des déchirures des bandes transporteuses.
La surveillance de l'intégrité de la surface de la bande transporteuse est l'une des tâches les plus importantes de l'industrie minière. Une solution consiste à scanner la surface au laser en 3D pour détecter les défauts critiques qui entraînent la rupture de la bande. Les exigences spécifiques pour les scanners sont une vitesse élevée, au moins 4000 Hz, et une résolution d'au moins 0,5 mm. La modification proposée RF629.IR4-265/700-274/700 du scanner standard se distingue par l'utilisation d'un laser IR haute puissance de 4 W, qui a permis d'atteindre la fréquence de balayage requise. Un système comprenant 7 scanners de ce type qui contrôlent les deux surfaces de la bande a été développé et mis en œuvre avec succès par notre partenaire dans l'une des entreprises d'extraction de l'or.

Projet n° 2. profilers laser 2D pour la mesure du profil des objets chauds et la détection des défauts de surface.
Modification RF629-375/330-175/270-AC-WC. Le scanner est conçu pour contrôler les paramètres géométriques et les défauts de surface des rails de chemin de fer chauds pendant leur production. Caractéristiques distinctives du scanner : refroidissement du boîtier par eau ; fenêtres bloquant le rayonnement thermique IR ; vitesse d'au moins 10000 profils/s. Le système de mesure développé par notre partenaire comprend 12 scanners avec des lasers bleus et rouges, qui sont installés autour du rail se déplaçant le long du convoyeur.

Projet n° 3. Profileur laser 2D compact pour le contrôle du profil des surfaces internes.
Modification RF627Smart-2/10-8/11-ID. Le scanner est conçu pour contrôler les paramètres géométriques des trous (diamètre, forme, filetage, défauts de surface). Il se caractérise par un corps rond et compact d'un diamètre de 45 mm seulement, qui permet de scanner des trous d'un diamètre interne de 49 mm. Un modèle 3D du filetage interne d'un tuyau de pétrole obtenu par ce scanner est présenté ci-dessous.