Le prochain niveau évolutif de la sécurité contre les explosions : REMBE iQ Safety Cockpit - une maison intelligente pour les usines

La numérisation dans le domaine de la sécurité des explosions

La visualisation des failles de sécurité dans la salle de contrôle ne représente que la moitié de la bataille. Afin de réagir de manière appropriée à de telles défaillances, des contre-mesures prédéfinies doivent être mises en place - ce qui semble simple est un véritable défi pour les exploitants d'installations dans la pratique. Bien que les systèmes de protection et les composants de l'installation réagissent de manière autonome, le comportement adéquat des employés dans les situations critiques est obligatoire. Compte tenu du risque d'erreur humaine, le cockpit de sécurité REMBE iQ a été développé et lancé

Semblable à un système de contrôle de processus, le cockpit de sécurité REMBE iQ offre une vue d'ensemble de tous les états pertinents des systèmes de protection et d'équipement, qui peuvent également être surveillés en temps réel à distance depuis n'importe quel endroit via un smart phone. Toutefois, en plus de l'automate programmable, des plans d'action détaillés et automatiques et semi-automatiques peuvent être liés et lancés : En cas d'événement dans une certaine zone, l'envoi d'un courriel ou d'un SMS à un groupe de distribution prédéfini peut être automatisé pour porter l'incident à leur attention. Un tel scénario pourrait, par exemple, être le suivant : en cas d'explosion, le responsable de la sécurité serait informé par SMS via son téléphone de service, les caméras de surveillance de la zone touchée pourraient être activées ou réglées sur un mode différent et la direction recevrait un courrier électronique. Néanmoins, plus important encore, le cockpit de sécurité REMBE iQ guide l'utilisateur connecté à travers le plan d'action prédéfini.

Un guidage forcé garantirait ainsi que toutes les étapes souhaitées et nécessaires du processus sont suivies en cas de perturbation. Les applications et les scénarios de processus du REMBE iQ Safety Cockpit peuvent être configurés individuellement pour chaque installation ; les signaux analogiques et numériques peuvent être traités. En plus des systèmes de protection autonomes REMBE, les systèmes d'extinction d'étincelles GreCon, les systèmes de caméras ou même les détecteurs d'incendie et autres composants de l'installation peuvent être combinés et connectés au REMBE iQ Safety Cockpit.

Les enseignements tirés des incidents et l'analyse systématique des causes profondes sont susceptibles d'être mis en œuvre dans des concepts de sécurité améliorés. Le REMBE iQ Safety Cockpit supporte que toutes les données enregistrées pendant le plan d'urgence sont compilées et archivées dans un journal complet. Ces données peuvent être pratiquement dépensées ou ajustées via les différents appareils terminaux. Lorsque le lieu de l'accident est inspecté, des photos peuvent être prises et chargées dans le journal (via l'application) pour une évaluation ultérieure

En fin de compte, cela signifie que tous les systèmes de protection autonomes conventionnels de REMBE sont devenus plus intelligents sans sacrifier leur force réelle, la rapidité et la fiabilité de leur fonctionnement.

À l'ère de la numérisation, il est tout aussi important de garantir un temps de réponse rapide et la haute disponibilité qui en résulte. Le cockpit de sécurité REMBE iQ permet également une intégration optimale d'autres interfaces grâce à la visualisation individuelle coordonnée de chaque processus. Les pannes ou, dans le pire des cas, les explosions nécessitent non seulement un plan d'urgence réglementé, mais aussi une maintenance prédictive qui n'est pas seulement possible grâce à la pure main-d'œuvre de l'employé sur place. En détectant les composants importants pour le fonctionnement, tels que les évents d'explosion, les vannes d'extinction pour la protection contre les explosions ou le gaz de pyrolyse et les détecteurs d'incendie ou les systèmes de mise à la terre pour la prévention des explosions, tous ces éléments peuvent être enregistrés et connectés à un système de gestion des matériaux.

Avec les détecteurs GSME et HotSpot de REMBE, une intelligence artificielle a été créée qui détecte les incendies et les explosions à un stade précoce. Le détecteur GSME est un nez artificiel, "entraîné" à la pyrolyse - communément appelée "gaz fumant", tandis que le détecteur HotSpot représente un œil artificiel qui détecte déjà des changements de température de surface de 1°C.

Connectés au cockpit de sécurité REMBE iQ, les deux systèmes de prévention des explosions peuvent évaluer les changements d'état et mettre le système dans un état sûr, soit automatiquement, soit par le biais d'instructions précises à l'opérateur.

Si un événement, tel qu'une explosion, se produit, le système reconnaît les zones touchées et fournit des informations sur les pièces de rechange nécessaires pour remettre le système dans un état sûr le plus rapidement possible. Ces fonctions peuvent être soumises dans le système de l'opérateur comme une "suggestion" ou envoyées directement au fabricant comme une demande non contraignante. Cela permet de réduire le temps d'arrêt de l'installation.

En bref : REMBE iQ Safety Cockpit n'est rien d'autre qu'un système intelligent de contrôle de la maison ou d'assistance au conducteur dans l'industrie automobile. Ceux-ci sont utilisés pour améliorer l'efficacité et la sécurité de la conduite d'une voiture et permettent, grâce à un mélange approprié de capteurs auxiliaires et de détecteurs intelligents, une conduite autonome. En restant dans cette image, simplement parlé, REMBE iQ Safety Cockpit, tel qu'un système d'assistance à la conduite pour les usines, permettra un fonctionnement autonome et poussera la sécurité et l'efficacité au plus haut niveau possible dans l'industrie 4.0.