Charge électronique NGI DC dans la pile et le module de charge des véhicules électriques Test

Avec le développement continu des véhicules électriques, la demande de pieux de chargement augmente. Dans le passé, les méthodes d'essai physique à l'aide de véhicules électriques réels étaient souvent utilisées pour tester les pieux de charge.

Avec le développement continu des véhicules électriques, la demande de pieux de chargement augmente. Dans le passé, les méthodes d'essai physique à l'aide de véhicules électriques réels étaient souvent utilisées pour tester les pieux de charge. Aujourd'hui, de plus en plus de fabricants choisissent la charge électronique à courant continu pour tester les piles de chargement. Lorsque l'on choisit le mode CV de la charge électronique et que l'on définit la tension de charge minimale de la pile de charge comme valeur du paramètre de charge du mode CV, celle-ci est progressivement chargée jusqu'à 700 V. Pendant le test, afin de stabiliser la charge à 700 V le plus rapidement possible, le courant augmente plus rapidement. Si le temps de dépassement du courant est long et que l'amplitude est grande, cela entraînera une protection contre les surintensités du produit de pile de chargement testé. En réponse à ce problème, la charge électronique CC programmable haute performance et haute puissance de la série NGI N69200 peut très bien le résoudre.

La série NGI N69200 est un produit de charge électronique CC programmable haute performance et haute puissance, très fiable, précis et multifonctionnel. Elle offre des spécifications de tension de 150V, 600V et 1200V, et la puissance du châssis standard 19 pouces 3U peut atteindre 6kW.

Mode CV+CC standard : Il permet de résoudre le problème de l'impossibilité de démarrer la pile de chargement en raison d'une surintensité lors du test. Avec le mode CV+CC, le courant de limitation peut être réglé en même temps que la tension. Lorsqu'une surintensité se produit pendant le processus de test et que la pile de chargement ne peut pas être démarrée, l'ingénieur n'a qu'à utiliser le paramétrage de ce mode pour limiter la charge CV et ajuster le courant interne pour qu'il ne dépasse pas le point de protection contre les surintensités de la pile de chargement, ce qui permet de résoudre efficacement le problème.

La série N69200 prend en charge la connexion parallèle maître/esclave, après la mise en parallèle, elle peut réaliser une égalisation active du flux, lorsque la demande de puissance de la charge augmente, tous les modèles avec les mêmes spécifications de tension peuvent être connectés en parallèle (maître + maître, maître + esclave) pour atteindre le courant et la puissance requis. Lors de l'utilisation des produits de la série N69200, l'utilisateur n'a qu'à programmer le courant de charge sur la charge maître, et la charge esclave peut être automatiquement attribuée, ce qui simplifie encore les étapes de fonctionnement de l'utilisateur. Densité de puissance très élevée 3U/6kW, puissance parallèle jusqu'à 500kW. Après la mise en parallèle, il suffit de régler toutes les opérations sur le panneau principal pour qu'elles soient affectées à la machine esclave, ce qui garantit des performances élevées, une maintenance aisée et des économies. Parallèlement, diverses interfaces de communication (LAN/USB/RS232/GPIB) sont intégrées pour permettre aux utilisateurs de contrôler le produit à distance et d'effectuer divers tests.

Les produits de la série N69200 rendent le test des piles de chargement plus efficace et plus rapide, avec des fonctions de protection complètes et des mesures de très haute précision, de sorte que la série N69200 peut répondre aux besoins des ingénieurs pour divers tests de haute puissance.