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Pourquoi mesurer l'accélération en 3 dimensions ?

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Parce que les machines, les véhicules et les systèmes ferroviaires réels ne se déplacent pas dans une seule direction.

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Ils vibrent, ils absorbent les chocs. Ils réagissent de manière dynamique sur plusieurs axes.

C'est pourquoi la mesure sur un seul axe peut laisser des informations critiques invisibles. TriACCx mesure l'accélération simultanément sur les axes x, y et z, aidant les développeurs et les équipes produits à comprendre ce qui se passe réellement à l'intérieur de leur application - qu'il s'agisse d'essieux, de bogies, de carrosseries de voitures, de machines industrielles ou d'équipements mobiles.

L'avantage : une vision plus complète des mouvements, des vibrations, des impacts et des contraintes structurelles grâce à un capteur MEMS triaxial compact. Mais pour les développeurs, TriACCx répond également à un second défi : une surveillance robuste de l'accélération doit être facile à intégrer, même dans des environnements exigeants.

C'est pourquoi le capteur est disponible avec :

- sortie tension
- sortie courant 4-20 mA
- boîtier en acier inoxydable IP67
- plages de mesure de ±2 g à ±40 g
- coupure passe-bas personnalisable jusqu'à 1000 Hz
- fonctionnement de -40 °C à +85 °C
- Essai de type DIN EN 50155 pour les applications ferroviaires

Le résultat : une meilleure compréhension du mouvement pour le produit du client et une solution de capteur fiable et facile à intégrer pour le projet du développeur.
La vraie question n'est pas de savoir si l'accélération se produit en trois dimensions, mais si votre système peut se permettre d'en manquer deux.