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#Salons et évènements
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La pompe à entraînement par perceuse sans fil de Lutz Pumps et Woerner permet de réduire les coûts jusqu’à 40 % et d’accélérer de 80 % le remplissage des systèmes de lubrification centralisés
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Steinexpo ne ressemble à aucun autre salon professionnel. Au lieu de se dérouler dans un parc des expositions, ce salon international dédié aux matières premières et au secteur de la construction se tient dans la plus grande carrière de basalte d’Europe, à Nieder-Ofleiden (Hesse). Les visiteurs peuvent y découvrir des pelles géantes, des camions-bennes et des installations de criblage dans des conditions réelles d’exploitation. Ils peuvent également observer les défis opérationnels quotidiens, tels que le remplissage des systèmes de lubrification centralisée avec de la graisse – une tâche souvent chronophage et physiquement exigeante. Sur leur stand commun, les deux entreprises de Wertheim, Lutz Pumps et Woerner, présentent une solution développée conjointement : un outil de remplissage innovant commercialisé par Lutz Pumps sous le nom de LubeDrive et par Woerner sous le nom de Power Fill Pro (Pavillon 1, Niveau D, Stand P117). Alimenté par une perceuse sans fil standard, cet outil permet de recharger la graisse à un coût réduit de 40 % et jusqu’à 80 % plus rapidement.
Lorsque les opérateurs doivent remplir les systèmes de lubrification centralisée des engins de chantier dans une carrière, deux méthodes s’imposent : l’utilisation de cartouches de graisse de 400 grammes et le remplissage à l’aide de pistolets à graisse. « Cependant, ces deux méthodes présentent des inconvénients : les pistolets à graisse manuels prennent beaucoup de temps. De plus, elles peuvent entraîner des tensions au niveau des bras, des épaules et des mains. Les cartouches de graisse, quant à elles, sont souvent plus coûteuses à l’achat, au stockage et à l’élimination que les grands conteneurs », explique Andreas Frank, directeur commercial chez Eugen Woerner GmbH & Co. KG, un fabricant de systèmes de lubrification centralisée basé à Wertheim. « Nous recherchons donc depuis longtemps une solution plus efficace et plus ergonomique pour nos clients. »
Un voisinage solide et une expertise combinée
Pour alléger la charge de travail à la carrière, un partenariat entre deux leaders technologiques situés l’un juste à côté de l’autre à Wertheim, dans le Bade-Wurtemberg, s’est imposé comme une évidence : Woerner apporte son expertise en matière de systèmes de lubrification centralisée automatiques, tandis que Lutz Pumpen apporte son savoir-faire en technologie des pompes. Ensemble, les ingénieurs ont développé un outil de remplissage appelé LubeDrive ou Power Fill Pro. « Il s’agit de la première pompe à vis excentrique au monde pouvant être actionnée par une visseuse sans fil standard », explique Andreas Rössler, responsable commercial chez Lutz Pumpen. Grâce au LubeDrive, les opérateurs peuvent remplir les systèmes de lubrification centralisée des carrières directement à partir de conteneurs contenant de la graisse standard NLGI 2. Il suffit de fixer le groupe motopompe dans le conteneur à l’aide d’un couvercle réglable, de raccorder un tuyau au système de lubrification centralisée, puis d’actionner la visseuse sans fil pour démarrer le processus de pompage. « Le remplissage est rapide, ergonomique et ne nécessite aucun groupe moteur séparé. »
Réduisez les coûts liés à la gestion de la graisse jusqu’à 40 %
« Lorsque les opérateurs utilisent des cartouches de graisse de 400 grammes pour remplir les systèmes de lubrification centralisée, ils ne peuvent souvent pas profiter des avantages d’achat offerts par les conteneurs de graisse de plus grande capacité », explique Andreas Rössler. « Parallèlement, ces cartouches relativement petites alourdissent les tâches liées à l’approvisionnement, au stockage et à l’élimination, en particulier lorsque plusieurs machines sont concernées. » Grâce à LubeDrive, les opérateurs d’engins de chantier peuvent désormais utiliser des conteneurs pesant jusqu’à 180 kg. « En fonction du lubrifiant et des conditions d’achat, les coûts liés à l’approvisionnement, au stockage et à l’élimination peuvent être réduits jusqu’à 40 % ».
Jusqu’à 80 % de gain de temps lors du remplissage des systèmes de lubrification centralisés dans les carrières
L’utilisation d’une pompe à graisse pour recharger les systèmes de lubrification centralisés peut prendre beaucoup de temps, surtout lorsque de grandes quantités de graisse sont nécessaires. « Les systèmes LubeDrive et PowerFill délivrent de la graisse de lubrification à un débit pouvant atteindre 2 kg/min directement dans le réservoir du système de lubrification central », explique Andreas Frank. « Cela permet de réaliser les opérations de remplissage beaucoup plus rapidement. » Un exemple de calcul illustre le gain de temps : une pompe à graisse manuelle a un débit supposé de 0,25 kg/min. Si 2 kg de graisse sont ajoutés à chacune des dix machines lors de la maintenance, le processus de remplissage prend environ 80 minutes. « Avec le LubeDrive, le temps de remplissage effectif est ramené à environ 10 minutes. Cela permet de gagner 70 minutes rien que sur le remplissage, ce qui rend le processus de maintenance nettement plus efficace. »
Protéger les employés contre la surcharge
De nombreux systèmes de lubrification centralisée dans les carrières sont encore remplis à l’aide de leviers manuels ou de pistolets à graisse actionnés à la main. « Or, l’application manuelle de graisse de lubrification demande beaucoup d’efforts, en particulier lorsqu’il s’agit de graisses épaisses ou à basse température », explique Andreas Frank. Cela sollicite fortement les mains, les bras et les épaules des employés et, lorsque le nombre de machines est important, cela peut devenir un problème de santé – et donc un problème pour l’entreprise. « Le LubeDrive, en revanche, assure l’alimentation en graisse sans pratiquement aucun effort physique. » Si les opérateurs d’engins de chantier dans les carrières souhaitent tout de même utiliser des pistolets à graisse manuels, ils peuvent recourir au LubeDrive pour accélérer le processus de remplissage. « À débit maximal, une pompe à graisse standard est remplie et prête à l’emploi en 10 à 15 secondes. »
Vous trouverez le communiqué de presse et des images en haute résolution ici : LIEN.
À propos d’EUGEN WOERNER GmbH & Co. KG
Depuis plus de 100 ans, Eugen Woerner développe et fabrique des systèmes de lubrification centralisée innovants et de haute qualité qui réduisent au minimum les frottements et l’usure des machines. L’entreprise propose une gamme complète de produits allant des composants individuels aux unités complètes, en passant par des solutions système sur mesure. Ces produits augmentent l’efficacité des machines, prolongent leur durée de vie et garantissent un fonctionnement fiable grâce à une lubrification optimale. WOERNER accompagne ses clients grâce à une gamme complète de services, allant du conseil à la planification et à la conception de systèmes, en passant par l’installation et la maintenance. Tous les produits sont développés, fabriqués et testés sur le site de Wertheim : 100 % Made in Germany. Pour plus d’informations, rendez-vous sur www.woerner.de.
À propos de Lutz Holding GmbH
Depuis 1954, Lutz Holding GmbH est synonyme de gestion professionnelle des fluides. Le groupe rassemble des entreprises actives à l'international dans les domaines de la technologie des pompes, du traitement de l'eau et de la désinfection de l'eau, et assure une présence mondiale grâce à 16 sites de vente et de production répartis dans plus de 80 pays. Le groupe comprend Lutz Pumpen GmbH à Wertheim, Lutz-Jesco GmbH à Wedemark et Lutz-Jesco Suisse SA à Couvet, en Suisse. Sa gamme de produits comprend des pompes, des systèmes et des accessoires destinés aux processus de dosage, de transport, de vidange et de mélange impliquant une grande variété de fluides. Les produits du groupe Lutz sont utilisés dans de nombreux secteurs, notamment l’industrie chimique, l’industrie agroalimentaire, la construction automobile, le traitement de l’eau et des eaux usées, ainsi que l’industrie des peintures et des revêtements.