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Fonctionnement des raccords rotatifs à passages multiples
Comment gérer le transfert simultané de plusieurs fluides ? Les raccords rotatifs multi-passages KADANT sont la solution
Qu'est-ce qu'un joint tournant multipasse ?
Les joints tournants multi-passages sont des composants essentiels pour les systèmes qui nécessitent le transfert de plusieurs fluides ou qui ont besoin de plusieurs passages étanches indépendamment pendant la rotation. Ils sont conçus pour garantir l'absence de fuite et le maintien de la pression dans chaque passage.
Dans certaines applications industrielles, il est nécessaire de transférer simultanément 2 ou plusieurs fluides (par exemple de l'air et de l'huile hydraulique) qui ne doivent pas entrer en contact, et ces joints rotatifs sont la solution pratique à ce problème.
Comment sont-ils fabriqués ?
Un joint tournant multipasse est constitué des composants typiques d'un joint tournant tels que le rotor, les guides (ou paliers), les joints d'étanchéité, le corps et le joint d'étanchéité. Ces composants sont intégrés dans le boîtier du joint, qui est conçu pour fournir des passages séparés pour le transfert de différents fluides (il est possible de gérer jusqu'à 12 passages individuels dans un joint). Les fluides en mouvement sont séparés par des joints entre le rotor et le boîtier afin d'éviter toute fuite.
Les avantages du raccord rotatif multipasse ?
L'avantage des joints rotatifs multi-passages est qu'ils peuvent tourner dans les deux sens et que le fluide peut circuler dans n'importe quelle direction. Le nombre de passages et les types de fluides qui peuvent y circuler ne sont limités que par la taille du joint rotatif. L'utilisation de canaux séparés permet au fluide de circuler dans n'importe quelle combinaison de directions.
Pourquoi choisir nos joints tournants ?
Afin d'assurer les meilleures performances possibles, nos composants sont dotés d'un rotor soumis à un traitement thermique spécial qui garantit une grande solidité de la zone d'étanchéité. Le rotor de notre raccord multi-passage est monté sur des roulements à billes lubrifiés en permanence qui garantissent un fonctionnement souple et sans vibrations. L'étanchéité est assurée par des joints spécialement conçus qui garantissent une durabilité extraordinaire ainsi que la possibilité d'un fonctionnement à sec.
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