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Solutions hybrides de John Deere Power Systems

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L'électrification est un développement important sur le marché des véhicules hors route - sans parler d'un mot à la mode dans les tendances actuelles en matière de conception de machines. Pour John Deere Power Systems (JDPS), cependant, il s'agit d'un investissement dans l'expertise applicative qui prend des années

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John Deere a été l'un des premiers à introduire la technologie d'entraînement électrique dans la construction et les chargeuses sur pneus de carrière - il a produit la chargeuse sur pneus hybride 644K en 2013 et la chargeuse sur pneus hybride 944K en 2015.

En 2019, les chargeuses sur pneus hybrides John Deere 644K et 944K ont totalisé plus d'un million d'heures de fonctionnement sur le terrain. La réalisation de ce jalon indique que cette solution d'électrification est non seulement innovante et efficace, mais aussi suffisamment durable pour résister aux exigences sévères du marché des véhicules hors route

Solutions éprouvées sur le terrain

La chargeuse sur pneus hybride John Deere 644K associe une transmission électrique hybride à trois vitesses spécialement conçue avec un moteur diesel John Deere pour maintenir un rendement énergétique optimal. La 644K offre une efficacité énergétique moyenne jusqu'à 25 % supérieure à celle d'une 644K classique. Son entraînement hybride-électrique récupère l'énergie tout en ralentissant le chargeur lorsque l'opérateur relâche l'accélérateur. Ceci réduit la charge sur le moteur, ce qui réduit encore plus la consommation de carburant

Pour la chargeuse sur pneus hybride John Deere 944K, deux génératrices alimentent ses moteurs à quatre roues. Entraînés par la boîte de vitesses montée sur le moteur, les générateurs convertissent l'énergie mécanique du moteur en énergie électrique. Cette énergie est ensuite transférée au système Power Electronics, qui la distribue aux moteurs des quatre roues en fonction des commandes de l'opérateur

Assez résistant pour les véhicules hors route

Lors de la Bauma 2019, JDPS a présenté de nouveaux composants de transmission électrique spécialement conçus pour répondre aux exigences élevées du marché des véhicules tout-terrain. Les nouveaux composants électriques du groupe motopropulseur de John Deere sont équipés de moteurs compacts à grande vitesse contrôlés par l'électronique de puissance de John Deere Electronic Solutions. Ces composants eMachine sont intégrés dans diverses solutions d'entraînement et de transmission de pompes John Deere, ce qui donne une gamme de transmissions flexibles pour faciliter la mise en œuvre OEM

Pour les applications OEM allant de la production d'énergie à vitesse variable aux transmissions de véhicules entièrement électriques, les conceptions modulaires des composants de la chaîne de traction électrique offrent des solutions de production d'énergie et de traction jusqu'à 200 kW par unité.

Sachant que l'électrification est encore nouvelle pour un segment de marché, JDPS comprend que certains OEM vont introduire quelques véhicules électriques dans une gamme de produits existante. Dans cette optique, ses ingénieurs ont identifié des composants clés de la chaîne de traction électrique qui s'intègrent facilement dans un espace existant où il existe une transmission pour minimiser les modifications au châssis du véhicule

Parce que la solution John Deere comprend la production d'énergie ainsi que des composants de traction conçus pour fonctionner ensemble, JDPS peut travailler avec un intégrateur de système de véhicule pour fournir une solution qui assure la bonne quantité d'énergie produite pour la puissance de traction. Et en changeant simplement la longueur de l'eMachine sur la boîte de vitesses, plusieurs niveaux de puissance sont atteints avec un minimum d'impact sur l'espace

Pour certaines applications de véhicules, des prototypes de transmissions à une vitesse et de pompes d'entraînement de génératrices devraient voir le jour d'ici la fin de l'année. De nouveaux prototypes de transmission à trois vitesses pour certaines applications seront disponibles l'année suivante

Perspectives d'avenir

Dans ce marché émergent de la technologie de l'électrification, JDPS travaille en étroite collaboration avec les clients OEM qui adoptent déjà les systèmes d'origine afin de comprendre leurs besoins en matière d'applications et d'utiliser son expertise pour découvrir des moyens novateurs de développer des solutions de rechange fiables, efficaces et rentables aux systèmes de transmission traditionnels. Et John Deere continuera d'adopter une approche flexible, équilibrée et évolutive de l'ingénierie des transmissions électriques.

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