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Infypower Solar-Storage-Charge DC Bus Case pour un parc industriel à zéro émission de carbone en Chine

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Situé dans la zone de développement de Jiangning, à Nanjing, en Chine, le siège d'INFYPOWER Nanjing couvre une superficie totale de 115 000 mètres carrés. Il intègre quatre zones fonctionnelles principales : Le centre de R&D, la base de fabrication intelligente, le centre de service opérationnel et le siège des ventes, qui se consacrent à la fourniture de solutions plus efficaces pour la transition énergétique mondiale. Sélectionné comme projet national de démonstration photovoltaïque, de stockage d'énergie, de courant continu et de flexibilité dans le cadre du 14e plan quinquennal, ce parc sert de terrain d'essai technologique et de vitrine à INFYPOWER.

Le projet de parc zéro carbone d'INFYPOWER (Nanjing) se concentre sur la nouvelle solution énergétique "PV + stockage d'énergie + charge + courant continu" et a mis en œuvre avec succès cette technologie clé dans son parc de Nanjing. En appliquant 4 ensembles de PCS à refroidissement liquide de 525 kW développés par ses soins à 4 unités de transformateurs de 2000 kVA dans le parc pour la conversion CA/CC, le projet a mis en place un système de bus CC 750 V unifié. Cette transformation permet un partage flexible de l'énergie et une expansion dynamique de la capacité entre les transformateurs de distribution adjacents, ce qui améliore considérablement la capacité et la fiabilité de l'alimentation électrique tout en établissant une architecture fondamentale pour l'interconnexion directe et la coordination efficace de sources d'énergie multiples.

En ce qui concerne le stockage de l'énergie, un système photovoltaïque de 1,5 MW est entièrement installé sur le toit du parc et directement connecté au bus CC par l'intermédiaire de 9 ensembles de systèmes de conversion CC MPPT de 240 kW, ce qui maximise l'efficacité de la production et de l'utilisation sur site de l'énergie verte et réduit les pertes de conversion. Parallèlement, le système est équipé de 5 ensembles de dispositifs de stockage d'énergie d'une capacité totale de 1090kWh supportant la charge-décharge de puissance 1P, qui stockent l'énergie photovoltaïque excédentaire pendant la journée et garantissent le fonctionnement stable des systèmes de charge à haute puissance.

Pour la recharge rapide des véhicules électriques, le parc est équipé d'un système de recharge fractionné DC/DC de 800 kW entièrement refroidi par liquide, d'un système de recharge souterrain DC/DC de 400 kW, d'une pile de recharge intégrée refroidie par liquide de 240 kW et d'un système de recharge V2G de 525 kW entièrement refroidi par liquide. Différentes armoires électriques peuvent connecter plusieurs bornes de recharge via le même bus CC.

L'ensemble du système énergétique collabore avec des charges réglables telles que des climatiseurs contrôlables et un éclairage complet, formant ainsi une "zone tampon énergétique" intelligente qui stabilise efficacement les fluctuations de charge et participe à la réponse à la demande du réseau.
Fonctionnement intelligent - Piloté par la plateforme et collaboration externe
Pour affiner le fonctionnement du système, le projet a déployé une plateforme de gestion intelligente de l'énergie, qui sert de "centre nerveux" à l'ensemble de l'écosystème énergétique. Cette plateforme permet non seulement de collecter des données complètes et de surveiller tous les nœuds des systèmes à courant alternatif et continu, mais aussi d'accroître la valeur de la gestion de l'énergie par deux voies principales :

Intégration dans le système de centrale électrique virtuelle (VPP) de Nanjing : Le parc peut ajuster de manière flexible les ressources internes telles que le stockage d'énergie et les charges flexibles en réponse aux instructions de répartition de la centrale électrique virtuelle, participant ainsi activement à l'écrêtement des pointes et au remplissage des vallées du réseau. Tout en améliorant la stabilité du réseau régional, il explore également un nouveau modèle de revenus orienté vers le marché.

Mesure des crédits carbone et suivi de l'empreinte carbone : La plateforme intègre ces deux fonctions essentielles, établissant une boucle fermée de gestion allant de la comptabilisation précise des émissions de carbone à l'optimisation continue. Elle fournit des données quantifiées et une base décisionnelle permettant au parc d'atteindre ses objectifs en matière de double émission de carbone et de participer au futur marché d'échange de droits d'émission.

Valeur de démonstration - Une voie reproductible vers des parcs zéro carbone
Grâce à l'innovation de la chaîne complète "Amélioration de la technologie sous-jacente - Intégration multi-énergie - Exploitation de la plate-forme", le projet de parc zéro carbone INFYPOWER (Nanjing) offre une solution intégrée "PV-Stockage-Hydrogène-Chargage-Flexibilité-Contrôle". Il a systématiquement vérifié le potentiel de la technologie de distribution à courant continu pour améliorer l'efficacité énergétique, renforcer la résilience du système et promouvoir l'absorption d'énergie verte.

En tant qu'entreprise championne de la fabrication nationale, INFYPOWER a conservé sa part de marché nationale de premier plan dans les modules de charge. Nous sommes également pionniers en matière de charge ultra-rapide à refroidissement liquide et de technologie de charge V2G. Avec des pratiques de bout en bout allant de l'amélioration de la technologie sous-jacente à l'exploitation intelligente de haut niveau, INFYPOWER a pris son propre parc comme démonstration, fournissant une "solution modèle" avancée, bien structurée et très avantageuse de PV + stockage + charge + bus CC pour la transformation énergétique dans les parcs industriels.