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Pourquoi une cimenterie a-t-elle déployé plus d'une douzaine de projets de préparation de carburants alternatifs à base de FTR ?

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L'industrie du ciment est actuellement en proie à de multiples difficultés et se débat.

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D'une part, comme la popularité de la construction d'infrastructures diminue et que le marché de l'immobilier continue à se refroidir, un grand nombre de produits en ciment excédentaires sont stockés dans les entrepôts.

La concurrence sur le marché est devenue de plus en plus féroce, les prix n'ont cessé de baisser, les marges bénéficiaires des entreprises ont été sévèrement réduites et la pression de survie a fortement augmenté.

D'autre part, le coût de production du ciment est encore pire. Le prix des matières premières a augmenté et les coûts de l'énergie, tels que le charbon et l'électricité, sont restés élevés.

Le coût total de la production de ciment n'a cessé d'augmenter. Les bénéfices déjà maigres de l'entreprise se sont encore érodés et la pression opérationnelle s'est accrue. lourd.

Avec le durcissement des politiques de protection de l'environnement, la conservation de l'énergie et la réduction des émissions de carbone constituent un obstacle de plus en plus difficile à franchir.

Les entreprises doivent investir beaucoup d'argent dans la modernisation et l'amélioration des équipements de protection de l'environnement afin de réduire les émissions de gaz nocifs tels que le dioxyde de carbone, et explorer activement les voies d'un développement vert et à faible émission de carbone.

Il s'agit sans aucun doute d'un défi de taille pour de nombreuses cimenteries qui manquent de fonds et éprouvent des difficultés à se transformer sur le plan technologique. Tout en s'efforçant de répondre aux exigences en matière de protection de l'environnement, elles doivent également tenir compte des avantages économiques. C'est un véritable dilemme.

Face à ces difficultés, une cimenterie nationale a mené une étude et une analyse de marché détaillées et a trouvé une solution à la situation actuelle : le combustible alternatif RDF. Il peut remplacer les combustibles fossiles tels que le charbon et être utilisé dans les fours à ciment, ce qui a pour double effet de réduire les coûts énergétiques et les émissions de carbone.

En conséquence, le cimentier commencera à construire des centres de préparation de combustible alternatif RDF dans plusieurs régions à partir de 2021. À ce jour, plus d'une douzaine de projets de préparation de combustibles de substitution à base de FTR ont été menés à bien ou sont prévus.

Le système de préparation de combustible alternatif RDF de Harden Machinery convient non seulement à une variété de déchets solides, tels que les déchets textiles, les déchets industriels solides, la biomasse, les déchets encombrants, les déchets de décoration, etc.

La conception générale est axée sur le concept de traitement des déchets solides "Just shred it, thus sort it" (déchiqueter, trier)

Le matériau de sortie final a une valeur calorifique de combustion plus élevée, moins d'éléments nocifs, un coefficient de perte de chaleur plus faible pour la combustion dans le four, et un impact plus faible sur les fluctuations du four à ciment et sur le ciment L'impact sur la qualité est plus faible.

Le système de préparation de combustible alternatif Harden RDF est un système innovant de traitement des ressources en déchets solides qui peut amplifier la valeur des déchets solides. Il utilise le "broyage fin + la séparation intelligente de l'air + la séparation magnétique puissante" et d'autres processus automatisés de traitement des déchets solides pour séparer les combustibles et les impuretés de divers types de déchets solides industriels, et obtenir finalement une taille de dizaines de millimètres et un taux d'élimination des impuretés atteignant plus de 95 % de combustible alternatif RDF à haute valeur calorifique.

Le cimentier a déclaré : "Nous pensons que le combustible de substitution à base de FTR a un pouvoir calorifique élevé : "Nous pensons que le combustible de substitution RDF pourrait devenir l'un des combustibles couramment utilisés dans les fours à ciment à l'avenir. Il s'agit non seulement d'une réponse positive aux politiques de réduction des émissions de carbone, mais aussi d'un moyen important de réduire les coûts d'exploitation des entreprises alimentées au charbon grâce à l'innovation technologique.

Les multiples attributs d'économie d'énergie, de réduction des émissions, d'économie de charbon et de réduction des coûts du combustible alternatif RDF sont les clés d'or qui permettront aux cimentiers d'ouvrir la porte à la transformation de la production verte. "

Harden est convaincu : "L'application à grande échelle des combustibles de substitution RDF transformera les déchets industriels solides qui devaient être traités en une ressource précieuse, réduisant ainsi les besoins quotidiens de la région en matière de recyclage et de traitement inoffensif des déchets industriels ;

D'autre part, elle fournira aux cimenteries de nouveaux combustibles susceptibles de remplacer les combustibles fossiles à fortes émissions de carbone et à coût élevé (charbon)."

L'industrie du ciment est officiellement entrée sur le marché des échanges de carbone, ce qui a donné le coup d'envoi à l'application des combustibles de substitution à base de FTR dans les fours à ciment. À l'avenir, alors que cette "flamme" brûlera avec éclat, les cimentiers disposant de centres de préparation de combustibles de substitution à base de FTR saisiront l'occasion et en tireront profit.