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Les cimentiers dotés d'un système de préparation de carburant alternatif RDF saisiront l'occasion !

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Système de préparation des déchets solides industriels RDF/SRF

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Méthodes courantes de réduction des émissions de carbone

Dans le processus de production du clinker, les émissions des procédés industriels représentent environ 60 à 65 %, principalement des émissions de dioxyde de carbone produites par la décomposition des carbonates.

Les émissions provenant des activités énergétiques représentent environ 35 à 40 %, principalement des émissions de dioxyde de carbone produites lors de la combustion de combustibles fossiles tels que le charbon.

Les émissions indirectes liées à la consommation d'électricité ne sont pas incluses dans les émissions de carbone.

En termes de proportion d'émissions, la réduction de l'intensité des émissions de carbone des processus de l'industrie du ciment implique de trouver des matières premières pour remplacer les carbonates tels que le calcaire, ce qui est très difficile.

Par conséquent, en réduisant l'utilisation de combustibles fossiles et en augmentant la proportion de mélanges d'énergies propres, l'utilisation de combustibles alternatifs à base de FTR est devenue un moyen courant de réduire les émissions de carbone.

Technologie de préparation des combustibles de substitution à base de FTR

Harden Machinery Ltd. est profondément impliqué dans l'industrie du traitement des déchets solides depuis plus de dix ans.

Elle a mené de nombreuses expériences sur les principales matières premières RDF actuelles, telles que les tissus usagés, les déchets de cuir, les plastiques usagés, les résidus légers de papeterie et d'autres matériaux de flexibilité et d'humidité différentes. Améliorer et optimiser en permanence les équipements en fonction de la demande de combustible entrant dans le four.

Basé sur le concept "Just Shred it, Thus Sort it", le système de préparation de FTR de déchets solides industriels compatible avec divers déchets solides a été lancé.

Le système utilise une variété de technologies de préparation industrielle telles que le déchiquetage, la séparation magnétique, le déplacement du vent, le tri et le dépoussiérage pour séparer les combustibles et les impuretés de tous les types de déchets solides.

La taille finale de sortie est d'environ 50 mm et le taux d'élimination des impuretés atteint plus de 95 % du carburant alternatif à haut pouvoir calorifique RDF.

Dans la perspective du développement mondial, le marché du carbone peut pleinement jouer le rôle décisif du marché dans l'allocation des ressources, et les cimenteries équipées d'un système de préparation des FTR en tireront profit.