Est-il possible que les combustibles de substitution remplacent les combustibles fossiles traditionnels dans le courant dominant ?

Est-il possible que les combustibles de substitution remplacent les combustibles fossiles traditionnels dans le courant dominant ?

Si vous étiez une entreprise qui brûle du charbon, souhaiteriez-vous choisir des combustibles de substitution à 60 dollars par tonne ou des combustibles de charbon à 180 dollars par tonne ?

Bien entendu, une telle comparaison directe n'est pas raisonnable car les combustibles de substitution diffèrent du charbon en termes de pouvoir calorifique de combustion et de coûts d'élimination. Calculons donc les avantages économiques réels des combustibles de substitution par rapport aux combustibles fossiles (représentés par le charbon), une fois mis de côté les avantages liés à la réduction des émissions de carbone.

L'essence du combustible est de fournir de la chaleur. Dans de nombreux endroits de l'industrie, on utilise déjà le prix par unité de pouvoir calorifique du combustible pour calculer, ce qui est beaucoup plus scientifique !

En supposant un prix conventionnel de 180 dollars pour un charbon de 6 000 calories, on obtient 30 dollars pour 1 000 calories.

(30-17.5)/30=42.7%. Le prix des carburants alternatifs est-il inférieur de 42,7 % au prix du charbon ? Non, en fait, ce n'est pas fini.

Les combustibles de substitution fabriqués à partir de la biomasse, des déchets solides industriels, des déchets solides municipaux, etc. varient considérablement en termes de pouvoir calorifique par unité, et le prix varie en conséquence. En gros, si le pouvoir calorifique moyen de 4000 calories est de 70 $, alors 1000 calories coûtent 17,5 $.

Rapport du coefficient de perte de chaleur

Les combustibles de substitution fabriqués à partir de différents déchets solides et de différentes technologies de préparation présentent des taux de perte de chaleur et de combustion très différents de ceux du charbon, qui peuvent être calculés ensemble sous la forme d'un rapport de coefficient de perte de chaleur, généralement de 1,15. Certains combustibles de substitution de haute qualité peuvent atteindre moins de 1, ce qui est même mieux que le charbon (par exemple, les combustibles de substitution fabriqués à partir de pneus usagés).

Coûts du prétraitement

La préparation des combustibles de substitution entraîne des coûts de main-d'œuvre et d'équipement, et le coût de ces prétraitements est d'environ 10 %.

Le coût réel d'un combustible de substitution de 1 000 calories serait alors de 17,5 $ x (rapport du facteur de perte de chaleur de 1,15 + coût du traitement de 0,1), soit environ 22 $.

À ce stade, la différence entre les avantages des combustibles de substitution et ceux du charbon n'est que de 26 %.

Bien que les calculs ci-dessus soient idéaux, ils montrent également que les avantages économiques des combustibles de substitution peuvent être améliorés en utilisant une meilleure technologie de préparation du combustible de substitution et en réduisant le rapport du coefficient de perte de chaleur, ce qui peut augmenter considérablement le pouvoir calorifique moyen du combustible de substitution.

Harden a étudié en profondeur l'industrie du traitement des déchets solides pendant plus de dix ans et dispose d'une solution totale pour la préparation des combustibles solides de récupération (SRF) et des combustibles dérivés des déchets (RDF) dans les domaines des déchets solides municipaux (MSW), des déchets encombrants, des déchets de papeterie, des déchets de biomasse, des déchets solides industriels, des pneus usagés, des déchets agricoles et forestiers, etc.

En intégrant des concepts avancés de technologie de broyage des déchets solides et en s'appuyant sur la force de l'innovation continue dans la recherche et le développement indépendants, les combustibles solides de récupération de Harden sont meilleurs en termes de taille des matériaux et de taux d'élimination des impuretés, avec un coefficient de perte de chaleur inférieur et un pouvoir calorifique de combustion moyen de 4 800 à 5 200 calories grâce au processus de broyage secondaire, de séparation magnétique, de séparation de l'air, de tri, de dépoussiérage et de granulation.

Les principaux facteurs qui influent sur le pouvoir calorifique de combustion des combustibles de substitution sont la teneur en humidité et la taille du rejet.

1) Teneur en humidité : La plupart des combustibles alternatifs ont une teneur en humidité d'environ 15 % ; les combustibles alternatifs produits par la technologie des combustibles alternatifs de Harden contiennent moins de 5 % d'eau. (Les combustibles alternatifs fabriqués à partir de différents matériaux peuvent varier considérablement en termes de teneur en humidité)

2) Taille de la décharge : La plupart des carburants alternatifs sont disponibles au niveau mm ; alors que Harden divise le niveau de taille de décharge en 30mm en dessous, 50mm en dessous, 80mm en dessous et 120mm en dessous selon la combinaison modulaire de différents processus et selon les besoins du client, ce qui est plus convivial.

Dans le contexte de la réduction mondiale des émissions de carbone, toutes les industries encouragent une économie verte à faible émission de carbone et respectueuse de l'environnement, et l'une d'entre elles est la technologie de préparation SRF/RDF de Harden. Elle peut être utilisée pour traiter les déchets industriels de la vie quotidienne et de la production industrielle, puis, par le biais d'un processus intégré et d'une recherche et d'un développement innovants continus, elle peut être utilisée pour produire de meilleurs combustibles SRF/RDF afin de remplacer progressivement l'utilisation des combustibles fossiles et d'atteindre une nouvelle écologie de réduction du carbone et de bénéfices économiques.

Visitez https://www.youtube.com/@HardenMachineryLtd ou https://www.harden-shredder.com/ pour en savoir plus sur la préparation des carburants alternatifs.