Ceci est une traduction automatique. Pour voir le texte original en anglais
cliquez ici
#Actualités du secteur
{{{sourceTextContent.title}}}
Le distributeur néerlandais de Guyson nettoie le moteur de bombardier Stirling WW2
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Le distributeur néerlandais de Guyson International, Blasteq, s'est vu confier la prestigieuse tâche de nettoyer le moteur d'un bombardier anglais de la seconde guerre mondiale, le Short Stirling BK716, récemment mis au jour
{{{sourceTextContent.description}}}
Le fabricant de matériel de finition, le distributeur néerlandais de Guyson International, Blasteq, s'est vu confier la tâche prestigieuse de nettoyer le moteur d'un bombardier anglais de la seconde guerre mondiale, le Short Stirling BK716, récemment mis au jour. Le moteur nettoyé doit être incorporé dans un mémorial à l'équipage du bombardier, situé dans la ville locale d'Almere, près de l'endroit où le bombardier s'est écrasé, et faire partie de la célébration des 75 ans de libération et de libération de l'occupation allemande aux Pays-Bas.
En mémoire des membres de l'équipage, la municipalité d'Almere a décidé de faire réaliser une œuvre d'art. Fin 2019, un appel à idées a donc été lancé aux artistes et un jury local a choisi l'artiste anglaise Laura O'Neill et son dessin ″Rise″.
Blasteq (https://blasteq.nl/) a été chargé par l'artiste Laura O'Neill de nettoyer en profondeur le moteur récupéré du bombardier Short Stirling BK716 afin de pouvoir le travailler comme une installation. Le nettoyage doit être effectué à l'aide de diverses méthodes, notamment le nettoyage à la glace sèche et le nettoyage de précision à la fois par jet sec et par ultrasons, fourni par l'équipement de finition Guyson.
Le Short Stirling BK716 a été abattu par un pilote de chasse allemand de nuit, dans la nuit du 29 au 30 mars 1943, lors d'un vol de retour vers la base de la Royal Airforce à Downham Market, après un bombardement sur Berlin, avec sept membres d'équipage à bord ; composé d'un mélange d'Anglais et de Canadiens. Les pilotes choisissaient souvent de survoler cette région des Pays-Bas à leur retour de missions de bombardement en Allemagne, car cette route augmentait leurs chances de survie si leur avion s'écrasait et atterrissait peut-être parmi les alliés
La récupération des moteurs de bombardiers, qui n'a été achevée qu'en octobre 2020, fait partie du Programme national de récupération des épaves d'avions et a été commandée par la municipalité d'Almere. Le ministère de la défense et l'entrepreneur spécialisé Leemans Speciaalwerken effectuent la récupération. Le ministère de l'Intérieur et des Relations au sein du Royaume et l'Association des municipalités néerlandaises (VNG) ont fourni des fonds et des conseils
L'unité de récupération et d'identification de l'armée royale néerlandaise (BIDKL) examinera les restes humains trouvés sur le site de l'accident afin d'identifier ceux de l'équipage du BK716. Leurs proches ont été informés par la municipalité d'Almerea et ont demandé que la ville récupère les restes des membres de leur famille afin de leur permettre de recevoir un enterrement digne de ce nom ; les proches ont eu la possibilité de dire au revoir aux membres de leur famille bien-aimés.