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Système d'accrochage SIG avec communication par câble dans CAMPUS SURSEE
Juste à temps pour le 50e anniversaire de CAMPUS SURSEE, la nouvelle salle polyvalente est inaugurée. Un système de gréement innovant combine une flexibilité maximale avec une sécurité maximale.
Une grande variété d'activités est organisée à intervalles rapprochés au Campus Sursee. Par exemple, une association organise un événement de plusieurs jours et le combine avec une exposition, une voiture électrique innovante est présentée à un public averti ou des concerts de musique ont lieu. La technologie audio/vidéo de pointe et le gréement entièrement motorisé garantissent une flexibilité maximale dans la nouvelle salle d'événements. Les deux sociétés B+T Bild+Ton AG, Rothenburg, en tant qu'entrepreneur général, et GIS AG, Schötz, réalisent ensemble ce système de gréement.
Flexibilité sûre
Un espace d'environ 800m2 (27,5m de longueur et 29m de largeur) peut être divisé en deux moitiés insonorisées si nécessaire. La salle événementielle est équipée de 12 fermes longitudinales, qui sont maintenues par un total de 24 palans électriques à chaîne GIS LP500 D8Plus. Depuis le plafond du hall, l'alimentation de chaque ferme est assurée par une chaîne porte-câbles repliable. L'équipement de base comprend des lumières et des haut-parleurs (technologie AV).
Chaque moteur GIS est suspendu au plafond du hall en tant que treuil d'escalade et peut être contrôlé individuellement. Leur regroupement permet le levage et l'abaissement synchrone des fermes. Grâce à l'excellente synchronisation, leur positionnement précis est toujours garanti. Le système de contrôle surveille de manière transparente chaque charge individuelle et enregistre tous les mouvements. En cas de surcharge, le levage est bloqué, mais la descente contrôlée est toujours possible.
Moteurs GIS en exécution personnalisée
Avec les palans électriques à chaîne utilisés, en version D8Plus, les personnes sont autorisées à se tenir debout sous la charge au repos. Un deuxième frein à ressort DC indépendant et un facteur de sécurité de la chaîne de 8:1 sont essentiels à cet effet. Deux contacts d'arrêt d'urgence complètent les interrupteurs de fin de course à engrenage pour les positions supérieure et inférieure du crochet. Chaque moteur contient à la fois un capteur de charge pour la surveillance de la charge et un codeur absolu pour mesurer la hauteur de levage. Il possède sa propre adresse IP et une interface de communication TCP/IP intégrée au boîtier, avec une prise RJ45 externe.
Communication sans problème
Le cerveau du système d'accrochage se trouve dans une pièce attenante, qui comprend un rack 19", avec un serveur, des commutateurs réseau et des ports (POE) pour les 24 moteurs. Grâce à la communication par câble, il y a un échange de données sans interférence entre les panneau de commande, serveur et treuils d'escalade via le réseau local. Le système est piloté par une tablette tactile appelée "contrôleur tactile", qui est complétée par un interrupteur d'arrêt d'urgence et un bouton vert Go. Une fois son câble réseau connecté à l'un des trois prises dans le hall, les moteurs sont affichés avec la hauteur de levage et la charge actuelles : Pour tout le hall de l'événement ou seulement une des deux moitiés, selon la prise sélectionnée.
Individuellement, en groupe ou tous ensemble, mais toujours en sécurité !
La hauteur cible pour un seul ou un groupe de palans à chaîne est maintenant entrée sur le contrôleur tactile. Cinq combinaisons prédéfinies peuvent être sélectionnées rapidement et facilement. Cependant, l'opérateur peut également composer un groupe individuellement. De plus, des scènes peuvent être programmées. Avec les hauteurs de levage souhaitées, elles peuvent être facilement rappelées ultérieurement. Une fois les préréglages effectués, la montée ou la descente s'effectue en maintenant la touche Go enfoncée.
Des dispositions pour la maintenance à distance et un contrat de service avec GIS garantissent un fonctionnement sans souci du système de gréage pour l'avenir.
Auteur : Arthur Kemeny, CH-5363 Weggis
