{{{sourceTextContent.title}}}

L'analyseur soutient la croissance de la société d'inspection de conteneur

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

L'analyseur soutient la croissance de la société d'inspection de conteneur

{{{sourceTextContent.description}}}

Après une carrière en tant que fonctionnaire des douanes aux Pays-Bas, Wim van Tienen allait bien averti des risques de gaz toxique présentés par quelques conteneurs de marchandises, tellement en 2009 il a commencé une société, un Van Tienen Milieuadvies B.V., une analyse de gaz de offre et un conseil de sécurité. La société s'est développée rapidement et utilise maintenant le personnel 23. Wim attribue une grande partie de ce succès à la technologie avancée de détection et d'analyse de gaz de FTIR de laquelle les services de la société dépendent.

Fond

On l'a estimé qu'il y a plus de 17 millions de récipients d'expédition dans le monde, et à tout moment environ un tiers d'entre eux sont sur des bateaux, des camions, et des trains. Sur une seule année, on a estimé que tout le nombre de voyages de conteneur est environ 200 millions.

La qualité de l'air à l'intérieur des conteneurs varie énormément, selon les marchandises, les matériaux d'emballage, le temps de transit, la température, l'humidité et la présence possible des fumigènes. En conséquence, beaucoup de conteneurs contiennent les niveaux dangereux des gaz toxiques et représentent une menace importante pour mettre en communication et transporter des travailleurs, des douaniers, des porteurs, des employés de magasin et des consommateurs. Il est donc essentiel que des risques soient évalués effectivement avant que l'entrée soit autorisée.

Vapeurs dissolvantes et la plupart des fumigènes, tandis que néfaste, peut être détecté par le nez humain, mais Wim indique : « Quelques gaz sont inodores et certains ont un seuil élevé de détection d'odeur, ainsi il signifie que vous pouvez seulement sentir la substance dans les fortes concentrations ; l'oxyde d'éthylène par exemple, est utilisé généralement comme stérilisant par rapport aux dispositifs médicaux. Il est extrêmement toxique et a une basse limite de TLV de 0,5 pages par minute. Cependant la limite de seuil olfactif de l'oxyde d'éthylène est de 500 pages par minute, ainsi la détection avec l'instrumentation est essentielle. »

La large variété de contaminants potentiels représente un défi technologique à ceux responsables de l'essai, parce que si les appareils de contrôle cherchent à détecter les gaz spécifiques, ils risquent ne pas détecter d'autres composés. Elle n'est également pas pratique pour examiner chaque conteneur simple, ainsi des procédures logiques doivent être établies afin de réduire au minimum des risques.

Détection et mesure de gaz

En 2009, quand Wim a établi la première fois la société, la détection de gaz de conteneur a été effectuée avec des techniques traditionnelles de mesure sur le terrain (des capteurs et des tubes de détection de gaz). « Cette approche était compliquée, coûteuse et longue, et il était impossible de couvrir tous les risques, » il dit. « Avec des capteurs et des tubes, seulement un chiffre limité des composés peut être analysé spécifiquement. En outre, l'exactitude des tubes de détection est pauvre et ils peuvent souffrir des réactions sensibles à la croix par les substances parasites.

Les « technologies telles que des PID-détecteurs répondent à une grande variété de composés organiques, mais elles ne sont pas sélectives et incapable de détecter a généralement trouvé des substances avec des potentiels d'ionisation élevés tels que 1,2 dichloroéthane et formaldéhyde. » Wim ne croit pas, donc, que les techniques de mesure traditionnelles sont la meilleure approche pour couvrir tous les risques. « Afin de déterminer les gaz les plus communs, il serait nécessaire d'utiliser un grand nombre de tubes pour chaque conteneur, mais ceci risquerait ne pas détecter d'autres composés et serait toujours très cher, » il avertit.

Il est possible aux composés organiques de speciate quand l'utilisation d'un chromatographe en phase gazeuse, mais du nombre de composés qui peuvent être examinés est limitée, et l'utilisation d'une CHROMATOGRAPHIE GAZEUSE rend nécessaire le calibrage fréquent avec les gaz standard chers. »

Analyse simultanée de multigas

En raison des problèmes liés aux techniques traditionnelles de détection de gaz, Wim était désireux pour trouver que des technologies douces et en 2013 lui se sont rendus compte des analyseurs portatifs de multigas de FTIR des technologies finlandaises de Gasmet de société. « Le Gasmet DX4040 a semblé être la réponse à nos prières, » Wim indique. « L'instrument peut à chacun des deux détectent et mesurent des centaines de composés simultanément ; avec cette technique toutes les substances à haut risque inventoriées, telles que l'oxyde d'éthylène et le formaldéhyde, sont toujours mesurées en temps réel.

« Avec l'aide de Peter Broersma du distributeur Reaktie de Gasmet, une bibliothèque spéciale de plus de 300 gaz a été développée pour notre application de surveillance de conteneur, et 8 instruments de Gasmet DX4040 FTIR sont maintenant utilisés par notre équipe de spécialistes de essai en gaz. »

L'avantage principal des analyseurs de Gasmet FTIR est la capacité simultanée d'analyse de multigas. Cependant Wim indique : « Notre travail d'essai est maintenant beaucoup plus rapide, efficace et rentable, pas moins parce que les analyseurs sont petits, léger, relativement simple pour courir, et aucun calibrage n'est exigé autre qu'un contrôle zéro quotidien rapide avec de l'azote. »

Van Tienen Milieuadvies emploie également un chimiste entièrement qualifié et fortement qualifié, Tim Gielen, qui peut réaliser l'analyse en profondeur des spectres enregistrés de FTIR si nécessaire. Ceci peut impliquer de comparer des résultats aux spectres de référence de NIST pour plus de 5000 composés.

La plupart des gaz qui sont détectés et mesurés par des analyseurs de FTIR sont cargaison connexe. Wim indique : le « -gazage pendant l'expédition est le plus grand problème, produisant VOCs tel que le toluène, les xylènes, le MEK, le dichloroéthane 1,2, les agents de soufflage tels que l'isopentane, et les butanes à partir des matériaux et des produits d'emballage.

Le « formaldéhyde, qui s'évapore des palettes collées, le plus généralement est trouvé. D'autre part, des fumigènes moins fréquemment trouvés, tels que le difluoride de sulfuryl et le cyanure d'hydrogène sont également toujours surveillés avec nos analyseurs de FTIR. »

Gestion de conteneur

Le besoin d'essai de gaz de conteneur est conduit par des employeurs devoir de diligence des employés, qui est inclus dans des règlements internationaux de santé et sécurité. Les conteneurs à remplir de sociétés doivent étudier si des employés qui ouvrent ou entrent dans des conteneurs, peuvent être exposés aux dangers de l'étouffement, de l'intoxication, de l'empoisonnement, de l'incendie ou de l'explosion. Pour que les employeurs protègent le personnel contre ces risques, une évaluation des risques est nécessaire, ajouté à un plan efficace pour classer par catégorie et surveiller des acheminements des récipients. « C'est comment nous développons une stratégie de essai efficace, « Wim explique. « Si un écoulement des conteneurs de la même source contenant les mêmes marchandises et matériaux d'emballage s'avère sûr, le nombre de conteneurs étant examinés dans cet écoulement peut être réduit. De même, si des gaz toxiques sont identifiés régulièrement dans un acheminement des récipients, la fréquence de l'essai sera augmentée. »

Une fois qu'un conteneur s'est avéré pour contenir les niveaux toxiques d'un gaz ou des gaz, il est que ce conteneur “soit dégazé” qui est un service que Van Tienen Milieuadvies fournit. Le processus implique d'adapter un ventilateur puissant à la porte et de capturer les gaz du charbon actif. Une fois que la décarburation est complète, il est important que le conteneur soit déchargé promptement, parce que les gaz impliqués re-s'accumuleront rapidement dans un à bac fermé, ayant pour résultat le besoin d'essai de répétition.

Avec l'avantage de beaucoup d'années d'expérience, Wim estime qu'environ 10% de conteneurs contiennent les gaz toxiques. « Ceci signifie que les centaines de milliers de conteneurs voyagent le monde, représentant un risque majeur à n'importe qui qui pourrait les entrer dans ou ouvrir, ainsi il est essentiel que les stratégies de essai efficaces soient en place partout où ce risque existe. »

« L'analyse de gaz de FTIR a bénéficié ce travail énormément. Pour nous, les principaux avantages sont vitesse et paix de l'esprit – nous pouvons maintenant examiner plus de conteneurs par jour, et en déterminant de tels un grand nombre de composés de cible, nous pouvons abaisser nettement les risques pour fournir de personnel. La vitesse avec laquelle nous pouvons maintenant examiner des conteneurs, ajoutée à la condition négligeable pour le service, calibrage et consommables, signifie que le coût actuel de surveillance est minimal.

« Van Tienen combine les mesures de Gasmet DX4040 avec l'analyse de risque, qui assure la meilleure protection pour le personnel responsable des conteneurs d'ouverture. Nous avons la certification de LRQA pour les procédures que nous nous sommes développés pour démontrer la conformité à la législation professionnelle de santé et sécurité.

La « analyse de risque fournit la réduction des coûts pour nos clients, étant donné que des fréquences de mesure dans des écoulements sûrs peuvent être réduites sensiblement. L'analyse de cause première est également une partie de notre analyse de risque. »

Regardant en avant Wim croit que l'utilisation de Gasmet FTIR augmentera rapidement autour du monde comme risques liés aux conteneurs deviennent mieux comprise, et comme les employeurs se rendent compte des avantages de la technologie.