{{{sourceTextContent.title}}}

Isolateur à disque en verre pour lignes aériennes de transport et de distribution d'électricité

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Isolateur à disque en verre

{{{sourceTextContent.description}}}

L'isolateur à disque en verre, également appelé « isolateur de suspension en verre trempé » ou « isolateur à capuchon et tige en verre », est un isolateur haute tension utilisé sur les lignes aériennes de transport et de distribution afin d'isoler électriquement les conducteurs des pylônes et des structures de support, tout en résistant aux charges mécaniques de traction.

Il est fabriqué à partir de verre trempé, associé à des raccords métalliques à capuchon et tige, et est généralement assemblé en chaînes d’isolateurs pour les réseaux de transport à moyenne, haute et très haute tension.

Fonctions principales
·Isolation électrique : empêche le passage du courant entre les conducteurs sous tension et les structures de transport mises à la terre.
·Support mécanique : soutient les conducteurs aériens et résiste au poids des conducteurs, aux charges dues au vent et aux forces de traction.
·Répartition de la tension : assure l’isolation sur de longues distances de transport grâce à des ensembles composés de plusieurs disques.
·Identification des défauts : la rupture du verre est détectable visuellement, car les disques endommagés se brisent complètement.

Applications typiques
·Lignes aériennes de transport à haute tension
·Réseaux de transport à très haute tension (THT)
·Pylônes de suspension
·Pylônes de tension/d’extrémité
·Réseaux de distribution
·Systèmes d’électrification ferroviaire
·Corridors de transport d’électricité

Caractéristiques techniques types
·Tension nominale : 11 kV – 1 000 kV+
·Type d’isolateur : à disques de suspension
·Matériau : verre trempé
·Structure d’isolation : capuchon et tige
·Installation : en extérieur
·Résistance mécanique : 40 kN – 530 kN+
·Fréquence : 50 Hz / 60 Hz
·Montage : assemblage en chaîne
·Résistance à la pollution : conforme à la conception de la distance de fuite

Construction
Un isolateur à disque en verre typique se compose de :
1. Corps en disque de verre trempé
·Assure l’isolation électrique
·Rigidité diélectrique élevée
·Structure transparente permettant une inspection visuelle
·Conçu pour résister aux contraintes mécaniques et thermiques
2. Capuchon métallique
·Généralement en acier galvanisé
·Relie la partie supérieure de la chaîne d’isolateurs
·Assure la liaison mécanique entre les unités
3. Broche métallique
·Relie la partie inférieure de l’isolateur
·Transmet la charge mécanique de traction
4. Joint de ciment
·Assure la liaison entre le corps en verre et les raccords métalliques
·Garantit la stabilité mécanique
5. Surface de glaçure protectrice
·Améliore la résistance aux intempéries
·Réduit l’adhérence des salissures

Principe de fonctionnement
En fonctionnement normal :
·Le disque en verre assure l’isolation entre le conducteur et le pylône.
·Plusieurs disques sont reliés en série pour supporter la tension requise par le système.
·La charge mécanique est supportée par l’ensemble capuchon-goupille.

En cas de conditions anormales :
·L’isolateur résiste aux impulsions de foudre et aux surtensions de commutation.
·En cas de défaillance d’un disque en verre, le corps en verre se brise tandis que les fixations métalliques restent en place, ce qui facilite la détection et le remplacement.

Avantages
·Excellentes performances d’isolation électrique
·Inspection visuelle aisée des disques endommagés
·Résilience mécanique élevée
·Longue durée de vie
·Caractéristiques électriques stables
·Bonne résistance au vieillissement
·Mode de défaillance auto-identifiable
·Adapté aux lignes de transport à très haute tension
·Haute résistance aux variations de température

Types courants
1. Isolateur à disques de verre à suspension standard
·Utilisé pour les applications de transport courantes
·Installé en chaînes de suspension verticales
2. Isolateur à disques de verre anti-pollution
·Distance de fuite accrue
·Utilisé dans les zones côtières et industrielles polluées
3. Isolateur à disques en verre à haute résistance mécanique
·Conçu pour des charges de conducteurs élevées
·Utilisé dans les lignes de transport à grande portée
4. Isolateur à disques en verre de traction
·Utilisé pour les pylônes coudés et les applications en bout de ligne

Applications typiques en tension
·11–33 kV Chaînes de suspension courtes
·66–132 kV Chaînes à disques multiples
·220 kV Environ 12 à 16 disques
·330–500 kV Chaînes de suspension plus longues
·765–1000 kV Chaînes extra-longues pour lignes EHV/UHV

Normes applicables
·CEI 60383 – Isolateurs pour lignes aériennes à tension nominale supérieure à 1 000 V
·CEI 60305 – Isolateurs pour lignes aériennes – Isolateurs en céramique ou en verre pour réseaux à courant alternatif
·CEI 61109 – Isolateurs composites pour lignes aériennes à courant alternatif
·ANSI C29.2 – Isolateurs de suspension en porcelaine obtenue par procédé humide et en verre trempé

Applications typiques par secteur
·Services publics d’électricité : isolation des lignes de transport
·Énergies renouvelables : lignes de transport pour le raccordement au réseau
·Systèmes ferroviaires : électrification aérienne
·Services publics industriels : réseaux privés à haute tension
·Opérateurs de transport d’électricité : lignes aériennes à très haute tension (EHV) et ultra-haute tension (UHV)

Caractéristiques principales
·Corps isolant en verre trempé
·Conception de suspension à capuchon et broche
·Haute résistance mécanique à la traction
·Excellentes performances d’isolation électrique
·Indication visuelle de défaillance
·Adaptés aux systèmes haute tension et très haute tension
·Longue durée de vie et faible entretien
·Largement utilisés dans les réseaux de transport d’électricité à l’échelle mondiale
·Conformes aux normes CEI 60305 et CEI 60383