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#Actualités du secteur
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Fait dans Graphene : Heure pour l'âge industriel
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D'ici 2035, on s'attend à ce que le marché pour le graphene atteignent €1.8 milliard, mais la molécule la plus célèbre dans l'industrie de technologie trouve l'utilisation dans les produits réels.
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Est-ce qu'il fort sensible et superbe mince et superbe superbe, mais le matériel supraconducteur appelé le graphene est fait a un soi-disant killer app ? Graphene est créé en isolant une couche atome-épaisse de graphite. Après des années dans les laboratoires, les scientifiques de matériaux créent maintenant des prototypes pour les produits réels. Graphene a pu prouver le miracle derrière certains des produits industriels les plus innovateurs du 21ème siècle. Sommes-nous sur le tranchant d'un âge de graphene industriel ?
Batteries de Rapide-charge
Une propriété critique de graphene est sa conductivité électrique ultra-haute, qui le rend utile pour recharger rapidement des batteries. Une de ses premières utilisations commerciales sera vlan et va par Zapgocharger, une batterie portative pour recharger les smartphones, qui iront en vente dans le courant de l'année. Vlan et Go est l'équivalent d'une batterie lithium-ion 750mAh environ la moitié de la taille d'une batterie d'iPhone, et emploie l'électronique graphene-augmentée à accélèrent le processus de recharge et améliorer la densité d'énergie.
Quentin Lemarie est un ingénieur de matériaux chez Zapgocharger :
Il peut charger la moitié de votre téléphone en cinq minutes. Notre but est de remplacer les batteries dans des smartphones, et de faire que nous devons le rendre plus petit et plus mince.
Tandis que le spectre d'une batterie de rapide-charge utilisant le graphene excite à l'industrie automobile électrique, le graphene est déjà employé dans un système de récupération de l'énergie (ERS) pour des véhicules de fret.
Les technologies squelettiques et l'Adgero ont développé une unité de puissance pour l'ERS qui emploie les supercapacitators de graphene (carbone carbure-dérivé, mieux connus réellement nano-poreux en tant que graphene incurvé). Les composants, appelés SkelCaps, revendiquent la conductivité électrique et abaisser la résistance interne, qui a comme conséquence un rendement sensiblement plus élevé et jusqu'à cinq fois moins l'énergie étant perdue comme chaleur. Elle a réclamé qu'ils sauvent donc des 15 effarante à 25% sur la consommation de carburant.
Ces supercapacitators de graphene également ont été employés dans un véhicule moulu téléguidé universel par la société estonienne Milrem, alors que l'agence spatiale européenne emploiera une variante dans son vaisseau spatial, probablement dès 2018.