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Le temps économisant électrique de « carcasse » d'entraînements de CRRC Yongji et la distance de raccourcissement entre Lanzhou et Chongqing

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Le temps économisant électrique de « carcasse » d'entraînements de CRRC Yongji et la distance de raccourcissement entre Lanzhou et Chongqing

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8 janvier, l'ÉMEU du « CR 160km/h concentré dynamique », a assemblé la traction le système qu'électrique d'entraînement qui est fourni par CRRC Yongji Electric Co.,Ltd., a été officiellement mis en le service sur le chemin de fer de Lanzhou-Chongqing. À l'avenir, il prendra au sujet de 2hs de Lanzhou à Longnan, et ce sera moins que 7hs de Lanzhou à Chongqing.

Le modèle de l'ÉMEU du « CR 160km/h concentré dynamique » est CR200J, et son surnom est « carcasse », un nouveau membre de famille de CR. Le CR200J est peint avec le vert chinois d'arbre de chercheur. Une conception optima est effectuée avec le CR200J sur la base de l'ÉMEU distribué dynamique. Le contour de CR200J emploie la forme aérodynamique, et l'installation intérieure de service correspond l'ÉMEU existant, s'applique à tous les chemins de fer électriques de vitesse générale.

La « dynamique » de l'ÉMEU concentré dynamique se rapporte à la traction le système qu'électrique d'entraînement, qui est comme le « coeur » de l'ÉMEU, est la source de puissance pour l'ÉMEU. CRRC Yongji électrique est juste l'entreprise qui est de fournir le « coeur » pour la « carcasse », c.-à-d., CRRC Yongji fournissent l'ensemble complet du système électrique d'entraînement de traction pour l'ÉMEU 160km/h concentré dynamique. En outre, le système électrique d'entraînement de traction détermine également si l'ÉMEU peut fonctionner avec la haute performance et le confort élevé. Par conséquent, le confort de tour de la « carcasse » a été considérablement amélioré, et l'expérience de passager est plus confortable et régulière.

Actuellement, CRRC Yongji Electric Co.,Ltd. a mis en application l'industrialisation du système électrique d'entraînement de traction des émeus de série de « CR » avec la vitesse de 160km/h, de 250km/h et de 350km/h.

Depuis le début du développement du projet de système électrique d'entraînement de traction, CRRC Yongji Electric Co.,Ltd. a entièrement utilisé l'expérience de recherche et développement du système électrique d'entraînement de traction à grande vitesse d'ÉMEU. CRRC Yongji a prêté l'attention à la sécurité de produit, aux économies d'énergie et à l'application environnementale dans l'embout avant de la conception, et le processus de fabrication est strictement commandé. CRRC Yongji a réalisé l'innovation et la percée sur la simplification standard, modularisation de fabrication, fabrication en série de produit. CRRC Yongji a non seulement réalisé la conception de poids léger, intégrée et simple du système électrique d'entraînement de traction, mais également a réalisé l'assortiment de système et l'optimisation élevés en termes de qualité, coût et représentation et ainsi de suite