NOUVEAU : Capteur de courant de défaut AC/DC BRCS-01 pour la recharge de véhicules électriques (EV)

Avec au moins cinq approches d'installation prises en charge, notre nouveau capteur de courant résiduel AC/DC BRCS-01 peut répondre de manière optimale à tous les types de conception de chargeur EV.

Depuis que notre capteur de courant résiduel CC DC6-iRCS-32 certifié TÜV détectant le capteur de courant de défaut CC conformément aux caractéristiques CEI 62955 a été lancé au printemps 2020, nous avons reçu de nombreux retours sur le capteur. D'une part, nos clients sont très satisfaits des excellentes performances du DC6-iRCS-32 pour détecter les courants de défaut CC avec précision et rapidité, facilitant ainsi aux fabricants de chargeurs de véhicules électriques une large sélection de modules de conversion de puissance et de dispositifs de contrôle. D'autre part, certains clients ont suggéré que nous apportions la modification suivante à l'appareil.

Développer des variantes montées sur PCB à utiliser dans le contrôle de charge PCBA faisant circuler le courant du circuit principal à travers

Retirez le support de rail DIN pour économiser de l'espace pour un chargeur EV compact

Ajouter des variantes de détection du courant de défaut AC 30mA et DC 6mA

Nous apprécions beaucoup les commentaires des clients pour de nouvelles améliorations. À l'automne 2021, nous avons lancé un projet de développement d'un capteur de courant de défaut AC/DC de nouvelle génération (à savoir BRCS-01), visant à améliorer le DC6-iRCS-32 existant en fonction des retours reçus. Afin de tirer le meilleur parti du BRCS-01 de la chaîne d'approvisionnement bien établie que nous avons construite pour le DC6-iRCS-32, nos ingénieurs ont décidé d'utiliser le même PCBA et les mêmes bobines pour le BRCS-01 que le DC6-iRCS-32. Cette caractéristique de conception aide également nos clients à réduire les coûts de test de leurs chargeurs EV lors du passage de DC6-iRCS-32 à BRCS-01.

Au printemps 2021, le capteur de courant résiduel AC/DC BRCS-01 a été officiellement lancé. L'appareil peut être utilisé par les fabricants de chargeurs EV pour construire un chargeur EV AC répondant aux demandes de courant résiduel définies dans IEC61851-1 et IEC62752. (voir configuration 1 sur notre page de présentation de l'application)

BRCS-01 profite aux fabricants de chargeurs EV au moins comme suit

Rentable : Économies importantes pour les chargeurs EV mode 3 pour construire des chargeurs EV qui offrent une protection insuffisante contre les courants résiduels requise par la norme IEC61851-1

Installation flexible : trois variantes d'installation de montage sur carte PCB, de montage debout sur carte PCB et de câbles suspendus disponibles, s'adaptant facilement à tous les boîtiers de chargeur EV ou contrôleurs de charge.

Large adaptabilité : les performances de détection de courant de défaut vont bien au-delà de la demande standard définie dans les normes CEI 62955 (CC 6 mA), CEI 62752 (CA 30 mA et CC 6 mA) et CEI 60947-2 (CA 30 mA), ce qui facilite une large sélection de modules d'alimentation, relais et contacteurs

Qualité supérieure : les produits ont été conçus par une équipe d'experts réputés en matière de RCD en Chine, avec une expérience dans le développement de RCD de classe mondiale, et la chaîne d'approvisionnement a été soigneusement conçue pour maintenir des performances constantes comparées à celles des fabricants européens de premier ordre.