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Forces de fixage élevées dans un format compact

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RINGSPANN prolonge sa sélection des freins à disque électriques pour l'industrie

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Il est claire voir la tendance : de plus en plus les ingénieurs de machine et d'usine tournent vers les freins électriques en mettant en application les boîtes de commande rotatoires. Le fabricant RINGSPANN a répondu à ce développement et a développé sa gamme des freins à disque électriques compacts et légers avec maintenir des forces de jusqu'à 24 kN. Elles conviennent pour l'usage comme systèmes de participation ou d'arrêt d'urgence dans beaucoup d'applications industrielles. Pas moins grâce au leur extrêmement - la consommation de puissance faible pendant la phase se tenante, les freins de RINGSPANN sont également recommandées en tant qu'en particulier solutions de rendement optimum de ralentissement.

Mauvais chapeau mou, mars 2016 – la dernière génération des freins industriels électriques de RINGSPANN représente une solution extrêmement économique de ralentissement pour tous les ingénieurs de machine et d'usine qui lancent à partir de l'installation et des coûts de maintenance élevés de circuits de freinage hydrauliques et pneumatiques. Pour les freins à disque électroniquement réglables n'ayez pas simplement les dimensions compactes d'installation et un petit poids, mais représentez également leur fonctionnalité et rendement énergétique élevés. « Non seulement les ingénieurs d'études des unités d'entraînement et de rotation bénéficient, mais finalement les utilisateurs et les opérateurs des usines », dit Franz Eisele, chef de division des freins et des accouplements à RINGSPANN. Les domaines d'application typiques pour les freins électriques des séries de l'EV et du potentiel d'oxydation-réduction de RINGSPANN sont l'industrie par exemple de turbine, de fan et de ventilateur, fabrication de machine-outil, technologie de enroulement, l'industrie d'énergie éolienne aussi bien que technologie générale d'entraînement.

Quatre tailles avec un avantage d'efficacité

Afin de répondre au besoin croissant des utilisateurs industriels d'e-freins compacts et légers avec encore un plus grand succès, RINGSPANN a ajouté une nouvelle série à sa gamme des freins à disque électriques pour des tensions d'alimentation de 230 à 415 VCA (50/60 hertz) il y a quelques semaines. La signification de la société peut maintenant fournir à 16 types de base de freins électriques modernes dans quatre formats de l'image maintenir les forces de 1,8 à 24 kN, qui sont très souples en tant que systèmes de participation et d'arrêt d'urgence. Franz Eisele se réfère à une caractéristique technique remarquable que tous les freins de RINGSPANN de la série EV et potentiel d'oxydation-réduction ont en commun : « Nos freins électriques passent avec extrêmement - une consommation de puissance faible pendant la phase se tenante entière ; juste 10 watts sont exigés pour les petites tailles », précise le directeur divisionnaire. Avec cette excellente valeur, le fabricant de mauvaises normes d'ensembles de chapeau mou apporte internationalement et en même temps une contribution innovatrice à l'exécution des solutions de rendement optimum d'entraînement.

Grande marge de sécurité pour des ingénieurs d'études

Beaucoup d'ingénieurs d'études dans la construction d'usine et de machine doivent être également heureux d'entendre que des « calibres du frein » électriques de RINGSPANN peuvent généralement être utilisés pour l'exécution des concepts actifs et passifs de frein, puisqu'eux sont disponibles dans ressort-activés/l'exécution électromagnétiquement libérée aussi bien que dans électromagnétiquement activés/version ressort-libérée. D'ailleurs, selon la géométrie de l'entraînement ou de l'unité conduite, ils peuvent être parallèles ou perpendiculaires joint au disque de frein. Ce qui peut également être exécuté sans problème est un ajustement variable pour freiner des disques avec des épaisseurs de 8 à 30 millimètres. « Ceci offre la liberté énorme dans l'ingénierie de conception ; particulièrement s'il s'avère que pr3maturément ou librement la définition de l'épaisseur de disque de frein n'est pas possible, » explique le directeur divisionnaire Eisele. Il y a davantage de grâce d'avantages de conception au design compact des freins de RINGSPANN et de leurs petits poids morts (6,5 à 50 kilogrammes) : les deux aspects sont un avantage énorme pour l'exécution tout à fait simple des applications où le frein est une partie intégrée d'une unité déplacée.

Technologie des sondes et industrie 4,0

Les ingénieurs de RINGSPANN ont non seulement pensé aux ingénieurs d'études dans le développement de leurs freins électriques, mais également des exploitants de l'installation plus tard. Par exemple, le couple de freinage (c.-à-d. la force de fixage) peut être adapté très simplement et exactement à l'application spécifique à l'aide d'un écrou de réglage. Des blocs portés de frottement peuvent être échangés dans quelques étapes faciles ; le frein ne doit pas être démonté pour ceci. La surveillance par des capteurs de la fonction de frein (ouverte/clôturée) et du degré d'usage de protection de frein sont d'autres caractéristiques qui simplifient la manipulation et améliorer le niveau de la sécurité. « Avec des applications de l'industrie 4,0 à l'esprit, nos promoteurs se sont également assurés que toutes les fonctions de surveillance de capteur peuvent être intégrées très facilement dans les machines et la sécurité de plus haut niveau et les systèmes de contrôle des usines », souligne le directeur divisionnaire Franz Eisele de RINGSPANN.

Avec sa sélection prolongée des freins à disque industriels électriques de la série EV et potentiel d'oxydation-réduction pour maintenir des forces de 1,8 à 24 kN, RINGSPANN offre des ingénieurs de machine et d'usine en technologie innovatrice de frein de beaucoup d'industries dans une conception moderne. Partout où les systèmes fiables et viables de participation et d'arrêt d'urgence ont besoin mettre en application aux coûts raisonnables, ces freins électriques par RINGSPANN prouvent une solution idéale.

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