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PTOs : Sélection d'une unité de décollage de puissance

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Plusieurs facteurs doivent être considérés dans le processus de sélection en plus du service de devoir, comme :

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Plusieurs facteurs doivent être considérés dans le processus de sélection en plus du service de devoir, comme :

LIMITATIONS DE VITESSE • LIMITES DE SIDE-LOAD • LIMITES DE COUPLE D'EMBRAYAGE.

Les sélections sont type sec habituel applications de débranchement d'embrayage où les engagements sont peu fréquents et sont à la basse vitesse (oisive) d'entrée. Une fois que l'opération engagée continue pour une heure ou plus, engager l'embrayage à une vitesse plus élevée d'entrée réduira la vie composante. Référez-vous aux classifications et aux exemples suivants de devoir

Application Data* :

SAE Housing Size.

SAE Flywheel Size.

Nombre d'engagements.

Diamètre de lancement de poulie.

Pilote Bearing Diameter.

Puissance d'entrée de saisir.

Couple d'entrée à saisir.

Axe de sortie maximum T/MN.

Dimension de la ligne centrale « X » de charge (applications de côté-charge).

Déterminez la classification de devoir (page 5 de https://www.jbj.co.uk/e-publications/Mechanical-Power-Take-Off-selection-guide/5/index.html)

Procédure de sélection de PTO

1. Calculez la puissance ou le couple d'entrée NETTE au PTO

2. Calculate a imposé la côté-charge utilisant la formule suivante (côté-charge seulement) :

L (métrique) = (1945010 kilowatts X F X LF de x) ÷ N X D

L (impérial) = (xFx LF de 126 000 x HP) ÷ N X D

L = charge appliquée réelle kilogramme (livres)

N = vitesse d'axe (T/MN)

D = diamètre de lancement de poulie millimètres (dedans)

F = densité d'occupation

1,0 pour la commande à chaînes/vitesse

1,5 pour des courroies

2,5 pour chacune des ceintures V

3,5 pour les ceintures plates

LF = 2,1 pour échanger des compresseurs et d'autres “commandes graves de choc” et 1,8 pour le “grand type commandes d'inertie” (broyeurs, burineurs, planeuses, etc.)

3. Employez la table d'estimation de PTO à la page 6 et aux tables de côté-charge aux pages 7 et 8 du guide en ligne de sélection de PTO (https://www.jbj.co.uk/e-publications/Mechanical-Power-Take-Off-selection-guide/7/index.html) avec l'information suivante :

Puissance ou couple d'entrée NETTE de saisir.

Taille de volant de SAE.

Taille de logement de SAE.

vitesse maximum d'axe de sortie de PTO.

côté-charge calculée (applications de côté-charge).

Trouvez la classe appropriée de devoir le long de la taille supérieure de rangée et de logement et de volant de SAE le long de la colonne gauche de la table de évaluation à la page 6.

Un PTO qui a une estimation de puissance ou de couple plus grande que l'estimation calculée de puissance ou de couple d'application convient à l'application.

La vitesse d'axe de sortie de PTO devrait être ou sous aux estimations énumérées pour les anneaux d'entraînement.

Employez la vitesse d'axe de sortie de PTO et la côté-charge calculée et référez-vous aux tables aux pages 7 et 8 pour vérifier que la côté-charge est ou sous à la charge à la vitesse donnée.