{{{sourceTextContent.title}}}

Examinant la voiture des sièges et écume

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Comme avec tous autres composants de véhicule, les sièges utilisés dans des automobiles subissent l'essai étendu. Zwick a développé un système de essai qui, en plus des sièges et des siège-armatures de essai, peut être employé pour déterminer la dureté et la fatigue pour écume après traitement. La rigidité du siège est un exemple typique des valeurs caractéristiques impliquées.

{{{sourceTextContent.description}}}

Les sièges et les armatures (siège arrière y compris) sont examinés dans diverses positions. Écume sont examinés pour la fatigue (essais cycliques) et leur dureté est déterminée. Pour maximiser la polyvalence du déclencheur de essai servo elle est installée dans un portail particulièrement développé par Zwick. Elle fournit le voyage électriquement actionné dans les directions de X et de Y, ainsi que l'ajustement de taille de croisillon, alors que le positionnement à un angle défini est une option de modification. Les pénétrateurs pour la mousse examinant selon des normes plus loger de sûreté accomplissent le paquet.

Avec l'essai accélère à 500mm/second et l'acquisition de offre de mesurer-valeur de l'électronique à haute résolution de testControl jusqu'à 500Hz, une solution avec précision travaillée est en main même pour les conditions de essai les plus exigeantes. Les déclencheurs de essai électromécaniques sont disponibles dans 1, 2, 5, 10, 20 et versions 30kN. Les domaines de l'utilisation pour ces déclencheurs s'étendent des matériaux et composant examinant à examiner les produits finaux finis, alors que les essais pour des étapes de production telles que se joindre, force-ajustage de précision et assemblée ou essais cycliques à longue course sont également possibles.