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Solution de récupération des vapeurs / Green Guard DT-VR26M1/VR26M2

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Les deux sont applicables aux stations déjà équipées ou non de systèmes de récupération des vapeurs de phase I et de phase II.

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DT-VR26M1 vs. DT-VR26M2 : Différences et similitudes
Similitudes :
Les deux types peuvent fonctionner automatiquement dans le cadre du fonctionnement quotidien d'une station-service grâce à deux modes : Pression-Auto ou Pression & Programmée, pour contrôler automatiquement la pression du réservoir. Ils s'appliquent tous deux aux stations déjà équipées ou non de systèmes de récupération des vapeurs de phase I et de phase II.

Différences :
Le DT-VR26M2, en ajoutant la tuyauterie et la logique de contrôle ainsi qu'un bouton sur le panneau de l'équipement, offre une fonction supplémentaire. Pour les stations qui ne sont pas équipées de la phase I de récupération des vapeurs, cette fonction peut être adaptée en modifiant la tuyauterie. Pendant le processus de déchargement du camion-citerne, la conduite de vapeur peut être connectée (du réservoir de stockage souterrain → Green Guard → camion-citerne), ce qui permet aux vapeurs de passer à travers l'unité de condensation. Cela permet de condenser davantage de carburant dans le réservoir, ce qui accroît les avantages économiques pour la station-service.

Caractéristiques techniques :
- Fonctionnement automatique en deux modes : Pression-Auto ou Pression & Programmée
- Contrôle automatique de la pression du réservoir
- Applicable aux stations avec ou sans système de récupération des vapeurs de phase I et II
- DT-VR26M2 : Tuyauterie et logique de contrôle supplémentaires, bouton de panneau pour fonction supplémentaire
- DT-VR26M2 : Adaptable aux stations sans système de récupération des vapeurs de phase I par modification de la tuyauterie
- DT-VR26M2 : L'unité de condensation des vapeurs augmente la récupération de carburant lors du déchargement des camions-citernes