Nouveaux arrivages : Boîtier télématique embarqué Android 12 robuste pour des applications embarquées dans divers secteurs

Mettez à jour votre système de dispositifs montés sur le véhicule

VT-BOX-II, la deuxième itération du boîtier télématique robuste pour véhicules de 3Rtablet, qui est maintenant sur le marché ! Ce dispositif télématique de pointe peut être développé pour réaliser une connectivité et une communication transparentes entre le véhicule et divers systèmes externes (tels que les smartphones, les centres de commandement centraux et les services d'urgence). Poursuivons notre lecture pour en savoir plus.

Le boîtier télématique, semblable à un terminal embarqué classique, se compose d'un processeur, d'un module GPS, d'un module 4G (avec fonction de carte SIM) et d'autres interfaces (CAN, USB, RS232, etc.). Après le développement du logiciel, il devient capable de lire et de transmettre les informations sur l'état du véhicule (telles que la vitesse, la consommation de carburant, la position) au serveur en nuage pour que les gestionnaires puissent les vérifier sur un ordinateur ou un smartphone. De plus, en installant le logiciel correspondant sur ce boîtier d'information à distance, il est également possible de contrôler à distance la porte, la serrure ou le klaxon du véhicule.

VT-BOX-II est alimenté par le système d'exploitation Android 12.0, supportant des fonctions plus riches et des performances supérieures. Doté d'un processeur quadricœur ARM Cortex-A53 64 bits, sa fréquence principale peut atteindre 2,0G. Dans les applications de surveillance des véhicules et de gestion à distance, il a fait preuve d'une capacité exceptionnelle de traitement des informations, de traitement multitâche et de réponse rapide.

En termes de câble étendu, sur la base de la boîte originale de première génération : VT-BOX (GPIO, ACC, CANBUS et RS232), les options RS485, entrée analogique et 1-fil sont ajoutées à VT-BOX-II. Ainsi, davantage de fonctions peuvent être réalisées pour répondre aux différentes exigences.

Les fonctions Wi-Fi/BT/GNSS/4G intégrées répondent aux besoins de positionnement et de communication, ce qui facilite l'exploitation et la gestion. Nous proposons également des services d'installation de modules Iridium et d'interfaces d'antennes en option. Comme l'indique Iridium sur son site officiel, "l'architecture unique de la constellation Iridium en fait le seul réseau qui couvre 100 % de la planète". Équipé de ce système satellitaire, VT-BOX-II peut entrer en contact avec des serveurs externes dans les endroits dépourvus de signal 4G pour faire face à toutes sortes de situations inattendues.

interface iridium

Afin de renforcer la sécurité du dispositif, une fonction d'inviolabilité a été intégrée à VT-BOX-II. Lorsque l'appareil est allumé ou en mode veille, une fois que la carte mère et la coque sont séparées, ou que le câble d'extension/l'alimentation CC est déconnecté, l'indicateur d'alimentation clignote et déclenche immédiatement une alarme pour le système. Ainsi, le gestionnaire peut couvrir tous les appareils qui n'ont pas été éteints, ce qui réduit considérablement le risque de perte d'équipement et d'informations.

Il est important de noter que la VT-BOX-II peut atteindre une consommation d'énergie nulle après l'arrêt. En mode basse consommation, seules les fonctions d'alarme anti-sabotage et de réveil du système à tout moment sont réservées, et la consommation d'énergie n'est que d'environ 0,19W. Dans ce mode, la plupart des batteries des véhicules peuvent supporter l'appareil pendant près de six mois. Les caractéristiques de la très faible consommation d'énergie permettent non seulement d'économiser des ressources, mais aussi de prévenir les risques potentiels pour la sécurité des batteries d'équipement et de prolonger leur durée de vie.

La conception robuste de l'équipement est conforme aux normes IP67 et IP69K, ce qui garantit que l'intérieur de l'appareil ne sera pas envahi par la poussière et ne sera pas endommagé après avoir été immergé dans de l'eau à moins d'un mètre de profondeur pendant 30 minutes ou exposé à un flux d'eau à haute température inférieur à 80°C. Conforme à la norme MIL-STD-810G, il peut résister aux chocs et réduit considérablement les risques de dommages causés par les chutes et les collisions involontaires. Qu'il s'agisse d'exploitation minière ou d'autres travaux en extérieur, il n'y a pas lieu de s'inquiéter d'être affecté ou détruit par un environnement extrême.

En bref, ce nouveau boîtier télématique, qui s'intègre de manière transparente à la plupart des marques et modèles de véhicules, tire parti de la technologie avancée IoV (Internet des véhicules) pour fournir des données en temps réel et des capacités de surveillance à distance.

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