Technologie anticorrosion de surface des boîtes en aluminium

À l'heure actuelle, parmi les différents matériaux métalliques que nous utilisons, l'alliage d'aluminium occupe la deuxième place.

Surtout dans l'industrie du transport, la consommation de diverses pièces en alliage d'aluminium est très élevée et la plupart d'entre elles sont principalement utilisées dans les automobiles. Production. En tant que fabricant de boîtier électronique en aluminium, nous comprenons profondément la perspective des matériaux en aluminium dans l'industrie industrielle. Pendant longtemps, la consommation énergétique des automobiles est restée élevée, et la consommation d'énergie générée par le poids de l'automobile en est en grande partie responsable. Par conséquent, dans le processus de production et de transformation automobile, nous avons commencé à essayer d'utiliser des matériaux légers, parmi lesquels les alliages d'aluminium se sont démarqués et ont remplacé avec succès les matériaux en acier.

Un enjeu important dans le développement de l'industrialisation automobile est la légèreté des automobiles. Le développement d'automobiles légères ne nuira pas à la qualité et aux fonctions d'utilisation des automobiles. Ce n'est que grâce à l'innovation technologique que l'on peut réaliser des poids légers automobiles. L'utilisation de matériaux légers dans les pièces automobiles pour réduire leur poids, en particulier dans la partie moteur, doit également répondre aux exigences de puissance, de faible bruit, de faible vibration, etc., et le confort et la sécurité de la voiture sont les principales préoccupations de consommateurs. question.

Ce n'est qu'après avoir rempli les conditions ci-dessus que les constructeurs automobiles peuvent se développer sainement dans une concurrence féroce. À l'heure actuelle, le matériau en alliage d'aluminium est l'un des principaux matériaux pour répondre aux exigences de légèreté des automobiles, qui peuvent non seulement répondre aux exigences de performance des matériaux des flottes automobiles, mais également assurer une production à faible coût. Dans diverses pièces automobiles, les pièces principales utilisant des matériaux en alliage d'aluminium sont concentrées dans le châssis et le moteur. Généralement, la densité des matériaux en alliage d'aluminium est d'environ 2.7 g/cm³, tandis que la densité des matériaux en acier est d'environ 7.8 g/cm³. Après avoir remplacé le matériau en acier, le poids du moteur est considérablement réduit, et le poids de la carrosserie et du châssis de la voiture est également réduit, et la charge sur les roues supportant le poids de la carrosserie est également réduite. Selon la théorie du système d'équilibre, lorsque le poids d'un composant est réduit de 10 %, le poids de l'ensemble du système peut être réduit de plus de 20 %. Dans les circonstances où le poids corporel est considérablement réduit, la consommation de carburant de la voiture est considérablement réduite et la maniabilité de la voiture par le conducteur est également améliorée.

Par ailleurs, la valeur de recyclage des matériaux en alliage d'aluminium est élevée. Une fois l'automobile mise au rebut, les matériaux en alliage d'aluminium peuvent être recyclés et retraités, ce qui permet de recycler et de réduire le gaspillage des ressources, ce qui est conforme à l'objectif stratégique du développement durable..Notre aluminium châssis de serveur peut durer plus longtemps que la boîte en plastique et résiste à la corrosion. Avec le début de la guerre mondiale de restriction du plastique, l'ordre de restriction du plastique est progressivement devenu clair. La boîtes de projet en aluminium est chimiquement stable, amagnétique et recyclable. C'est un matériau métallique bénin et recyclable.

Ces dernières années, de nombreux constructeurs automobiles ont rejoint les rangs de la recherche de carrosseries et de pièces automobiles en alliage d'aluminium. Certaines marques automobiles haut de gamme ont obtenu de bons résultats dans l'application d'alliages d'aluminium, et le taux d'application a été assez élevé. Par exemple, dans la carrosserie en blanc de l'Audi A8, sa proportion d'alliages d'aluminium dans la carrosserie a atteint 65.3 % et la proportion d'alliages d'aluminium dans la carrosserie de la voiture Tesla atteint 97 %, ce qui est également la voiture. société avec la plus forte proportion d'alliages d'aluminium au monde.