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Avantages des modules de serrage électriques dans le serrage des carrosseries légères

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Modules de serrage électriques pour le serrage de carrosseries légères

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Alors que la demande en matière d’autonomie accrue et de réduction de la consommation d’énergie des véhicules à énergie nouvelle ne cesse de croître, l’allègement des véhicules est devenu une tendance majeure dans le développement du secteur. En conséquence, les boîtiers légers, principalement représentés par des pièces moulées sous pression en aluminium, sont de plus en plus largement adoptés. Cependant, les défis liés au serrage posés par les trous filetés souples ont introduit de nouvelles exigences pour les processus d’assemblage. Les modules servo de DANIKOR offrent une solution professionnelle pour le serrage de haute précision et haute fiabilité requis pour les carrosseries légères.

I. Principaux problèmes liés au serrage des carrosseries légères

Les carrosseries de véhicules légers utilisent fréquemment des boîtiers moulés sous pression fabriqués à partir de matériaux tendres tels que l’aluminium et le cuivre. Les trous filetés dans ces matériaux sont relativement tendres, et les modules de serrage traditionnels posent de nombreux problèmes difficiles à résoudre lors de leur utilisation :

Risque élevé d’endommagement du filetage : les modules traditionnels ne permettent pas de contrôler avec précision des paramètres tels que la vitesse et la force d’appui pendant le processus de serrage, ce qui entraîne un taraudage instable, une surcharge de couple et, par conséquent, un arrachement ou une détérioration du filetage, conduisant directement au rejet de la pièce.

Difficulté à garantir la qualité du serrage : les trous filetés tendres exigent une grande précision dans le contrôle du couple et de l’angle pendant le serrage. Les solutions traditionnelles peinent à assurer une surveillance complète du processus. Des anomalies telles que des vis flottantes, des filets arrachés et des fixations manquées se produisent fréquemment, compromettant la qualité de l’assemblage de la carrosserie.

Faible adaptabilité aux conditions de travail complexes : la complexité structurelle des pièces de carrosserie légères, associée aux différences de hauteur et aux conditions d’interférence au niveau des différents points de serrage, rend difficile pour les modules traditionnels de s’adapter à de multiples scénarios complexes. Cela nécessite souvent des mécanismes supplémentaires, ce qui augmente les coûts.

Conflit entre l’efficacité de production et la consommation d’énergie : les modules traditionnels fonctionnent à des vitesses plus faibles et présentent une consommation d’air élevée pendant le serrage, ce qui rend difficile l’équilibre entre le temps de cycle de production et la maîtrise de l’énergie, et ne permet donc pas de répondre aux besoins de réduction des coûts et d’amélioration de l’efficacité de la production de masse.

II. Principaux avantages des modules servo DANIKOR

Répondant aux difficultés liées au serrage des carrosseries légères, le module servo DANIKOR permet un serrage de haute précision et haute fiabilité pour les trous filetés tendres. Ses principaux avantages sont les suivants :

Contrôle en boucle fermée sur l’ensemble du processus, préservant l’intégrité des filetages tendres
Le servomodule utilise un automate programmable (PLC) pour l’échange d’informations, mettant ainsi en place un système complet de contrôle en boucle fermée pour tous les éléments :

En coordination avec des outils de serrage intelligents, il permet un contrôle précis du couple et de l’angle, tout en régulant simultanément la vitesse, le déplacement et la force d’appui via le servomodule.

Il ajuste dynamiquement la pression, la vitesse et le couple en fonction des différentes phases de serrage (par exemple, pénétration dans le trou, contact avec le filetage de la pièce, engagement dans le filetage de la pièce et mise en place sur la surface d’appui) afin d’éviter tout dommage par choc sur les trous filetés en aluminium.

Il assure une surveillance en temps réel des paramètres de serrage tout au long du processus, avec une détection immédiate et des alertes en cas de conditions anormales telles que des vis flottantes, des filets abîmés et des fixations manquées, empêchant ainsi de manière radicale que des produits défectueux ne passent à l’étape suivante.

Forte compatibilité avec des conditions complexes, réduisant les coûts d’adaptation des mécanismes

Il peut s’adapter à des points de serrage présentant des différences de hauteur variables sans nécessiter de mécanismes complexes supplémentaires sur l’axe Z, ce qui permet aux clients de réaliser des économies sur les coûts d’investissement en équipement.

Il s’adapte à diverses conditions d’interférence complexes, répondant aux besoins de serrage de scénarios variés tels que les batteries de véhicules à énergie nouvelle et les carrosseries de véhicules légères. Il a été largement utilisé dans les produits de plusieurs constructeurs émergents de véhicules électriques.

Haute efficacité et faible consommation, conciliant efficacité de production et maîtrise des coûts
Par rapport aux modules de serrage traditionnels, le module servo DANIKOR offre des améliorations significatives en termes de performances :

Grâce à la commande d’entraînement servo-électrique, le temps de cycle d’alimentation des vis est réduit de 25 % à 30 % par rapport aux modules à commande pneumatique, ce qui augmente considérablement l’efficacité de la production.

Dans le contexte de la tendance industrielle à l’allègement des carrosseries, le module servo DANIKOR, grâce à son contrôle précis de l’ensemble du processus, à sa forte adaptabilité à diverses conditions de travail et à ses performances alliant haut rendement et faible consommation, résout efficacement les principaux défis liés au serrage de trous filetés tendres.