Verlinde, équipement de levage

la grue de Verlinde de la capacité 10-tonne conduit à production à temps de bon fonctionnement un à l'atelier de moulage BRITANNIQUE

Un kit en fil de fer électrique essentiel de grue et de grue d'Eurobloc VM3 de Verlinde fournit une poussée aux opérations à un magasin de injection-moulage au R-U. La capacité de offre et 9m de 10 tonnes taille d'ascenseur, la grue aide Goodfish Cannock-siégé Ltd pour soulever des outils de moule dans les diverses machines de moulage par injection de la société avec une efficacité qui sert à maximiser la production à temps de bon fonctionnement. La grue fait partie d'un système de grue avec une poutre d'envergure mesurant 19m et d'une taille installée de 4.3m. Elle a été conçue, fabriquée et installée par le distributeur BRITANNIQUE de Verlinde, Pelloby.

« La grue est une introduction importante de capitaux pour Goodfish, probablement le plus grand que nous avons entrepris jusqu'à présent, » directeur technique supérieur Kevin Turner d'états. « La méthode originale de changer des outils impliqués soulevant les outils fendus en nos machines de moulage par injection utilisant un portique d'Un-cadre de 3 tonnes, mais c'était une opération très lente et encombrante. »

Un choix de deux deux de levage vitesses de vitesse de traversée (20 et 5m/min) et (5 et 0.83m/min) sur l'essentiel d'Eurobloc VM3 installé chez Goodfish aide la société à optimiser son processus de fabrication. En effet, la nouvelles grue et grue tiendront compte des temps optima de changement d'outil avec l'assistance des méthodologies telles que SMED (échange minutieux simple des matrices).

Le « up-time de production augmentera bien entendu, mais mieux toujours – la capacité de levage accrue de 10 tonnes offerte par la grue de Verlinde ouvrira la porte à de nouvelles opportunités commerciales et de nouveaux clients potentiels, » dit M. Turner.

Un autre avantage de la nouvelle grue se rapporte à la sécurité. M. Turner dit que la méthode précédente de la société de levage avec un Un-cadre de 3 tonnes était « pas sans ses risques de sécurité ». Cependant, par l'investissement dans le nouveau système de grue avec la grue de Verlinde, ces questions sont une chose du passé. Par exemple, non seulement la grue essentielle d'Eurobloc VM3 utilisent un projecteur de LED pour la visibilité supplémentaire, il comporte un limiteur de charge d'électro-mecanical comme norme, commutateur de limite de levage, câble métallique galvanisé élevé de facteur de sécurité, protection IP54 pour l'armoire électrique, contrôle de basse tension et crochet tournant avec le verrou de sécurité.

Les frais d'entretien sont grâce beaucoup réduite également à un certain nombre d'usages spéciaux sur le Verlinde Eurobloc VM3 essentiel. Sont par exemple, non seulement la boîte de vitesse de levage et boîte de vitesse de traversée lubrifiée pendant la vie, mais le frein de levage est conçu pour fonctionner pour la vie de l'unité en fonctionnement le fonctionnement normal. En outre, le guide-câble est établi d'une manière qu'il peut être facilement remplacé pendant l'entretien régulier, alors qu'un rapport même de câble métallique de corde raide/diamètre de tambour augmente la longévité du câble métallique.

Le système entier, qui est actionné par l'intermédiaire d'un extérieur radioguidé tenu dans la main, n'était pas sans ses défis d'installation. Par exemple, pour maximiser la taille d'ascenseur, la grue a été basée sur une conception “mouchardée-”, qui signifie que ses jambes sont plus hautes que ceux de la plupart des grues. Bien que cette taille pourrait avoir été réalisée avec des colonnes libres plus grandes, parce que 18 d'entre elles ont été exigés pour soutenir le poids de la grue (plus une capacité potentielle d'ascenseur de jusqu'à 10 tonnes), ceci aurait signifié utilisant considérablement plus en acier et avait finalement été moins rentable. Au lieu de cela, des colonnes plus courtes avec les plaques de base renforcées et plus larges ont été déployées, qui ont également aidé à réduire le point du renversement de la grue.

« J'étais très heureux avec Pelloby dans tous les secteurs du projet, » dit M. Turner. « L'installation est allée aussi sans à-coup que possible, avec les RAM [des évaluations des risques et des déclarations de méthode] étant reçues tôt, qui nous ont permises d'évaluer des risques à l'avance et d'auditer l'installation entière. Les équipes chez Goodfish et Pelloby ont travaillé efficacement ensemble sur une période de deux semaines couvrant la préparation et l'installation, ayant pour résultat la rupture très petite aux conditions de production. »