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Solutions pour un contrôle sûr de la vitesse
Il existe de nombreuses applications où non seulement la position - par exemple un angle donné - doit être transmise exactement au contrôleur, mais aussi la vitesse de réglage - en d'autres termes, la vitesse en tant que mesure de la vitesse.
Trop lent, trop rapide ou juste ce qu'il faut ? Quelle est la vitesse ? Il existe de nombreuses applications où non seulement la position - par exemple un angle donné - doit être transmise exactement au contrôleur, mais aussi la vitesse de réglage - en d'autres termes, la vitesse en tant que mesure de la vitesse. Peut-être que, dans le contexte du contrôle de la vitesse, la vitesse est encore plus importante que la position correspondante momentanée. En plus de la propriété "exact", c'est-à-dire avec une grande précision, la propriété "sûr", c'est-à-dire fiable, est également une condition préalable pour les capteurs d'une machine bien conçue et fonctionnant en toute sécurité.
TWK a désormais élargi son portefeuille de capteurs pour la mesure de la position et de la vitesse. Cela inclut différents systèmes de mesure pour différents types d'assemblage et d'exigences de mesure. Ces systèmes de mesure comprennent une conception de haute qualité du matériel et un logiciel sophistiqué afin de répondre aux critères de sécurité fonctionnelle selon les normes ISO 13849 et IEC 61508, avec le niveau PLd ou SIL2, en plus de la détection précise de la position et de la vitesse. Idéal pour le contrôle de la vitesse dans les applications critiques.
Les applications typiques sont les grues à portique où la vitesse de déplacement doit être enregistrée. Souvent sur les deux côtés entraînés, afin qu'elle se déplace uniformément. Il en va de même pour les ponts roulants qui se déplacent sur des rails installés de façon permanente. En outre, le chariot et le crochet de charge doivent fonctionner à une vitesse définie afin d'atteindre les positions visées rapidement et en toute sécurité. Un autre exemple est celui des rotors des éoliennes, dont la vitesse est surveillée. En particulier avec les très grands rotors, il faut veiller à ce qu'ils ne tournent pas trop vite afin que les pales du rotor ne soient pas endommagées. Une surveillance sûre de la vitesse avec "arrêt en cas de survitesse" est nécessaire.
Pour ces applications et bien d'autres, TWK propose dans sa gamme de produits de nouveaux codeurs, des commutateurs à cames électroniques et des capteurs de moyeu de rotor - adaptés aux exigences de l'installation du client : pour les espaces d'installation réduits, il existe un codeur de sécurité multitour FSoE ultra-compact d'un diamètre de seulement 38 mm (TRK38/S3). Pour l'exemple des rotors, il existe un nouveau capteur PROFIsafe NBT-D/S3 pour le moyeu du rotor, qui est basé sur le capteur d'inclinaison sûr NBT/S3 avec un gyroscope supplémentaire, et qui ne nécessite pas de connexion d'arbre fixe pour la mesure de la vitesse. Il n'est pas non plus nécessaire qu'il soit monté au centre de l'axe de rotation.
Une large gamme d'interfaces sécurisées est disponible : PROFIsafe via PROFINET, EtherCAT FSoE, CANopen safety et autres. Les commutateurs à cames de la série NOCIO79/S3 avec interface IO-Link sont équipés de relais de sécurité pour une utilisation dans une chaîne de sécurité. Si vous le souhaitez, ils commutent non seulement dans certaines positions, mais aussi en cas de dépassement d'une limite de vitesse réglable - en d'autres termes, "la sécurité avant tout".
