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La pompe de refroidissement liquide TOPSFLO répond directement au problème technique de la pile de supercharge des véhicules électriques. La qualité haut de gamme a été certifiée par les autorités

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Pompe pour stations de charge EV | TOPSFLO fabricant de pompe de refroidissement haute puissance pour stations de charge EV

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Difficultés techniques : forte production de chaleur due à la puissance élevée

La surcharge peut apporter aux utilisateurs une expérience plus pratique. Qui ne veut pas recharger complètement son véhicule en 5 minutes, mais les problèmes de surcharge ont également laissé de nombreuses entreprises automobiles perplexes.

Avec de simples connaissances physiques, la surcharge augmente en fait la puissance de charge. Selon la formule de la puissance : P=U×I, c'est-à-dire que l'augmentation de la tension ou du courant peut augmenter la puissance.

Bien sûr, cela semble simple en théorie, mais pas si facile en pratique. Si le courant est augmenté, en raison de la limitation de l'espace interne de la pile de charge, la chaleur s'accumulera rapidement dans la pile de charge, de sorte que la température du corps de la pile continuera à augmenter, affectant l'utilisation stable des composants internes. Afin d'assurer le fonctionnement stable de la pile surchargée et d'améliorer la sécurité et la fiabilité de l'équipement, le problème de la dissipation de la chaleur doit être résolu en premier lieu.

Solution : Augmenter le câble VS le refroidissement liquide

Il existe principalement deux solutions pour le point sensible de la dissipation de la chaleur : 1. Augmenter la surface du câble pour accroître la capacité de transport du courant ; 2. Utiliser une meilleure technologie de refroidissement pour permettre au module ou au câble de refroidir plus rapidement.

À l'heure actuelle, certains fabricants sur le marché ont adopté la première solution, et le résultat est le suivant : une tête de pistolet lourde, un câble épais et une expérience utilisateur médiocre. Lors de la recharge, le propriétaire de la voiture doit débrancher la tête du pistolet, qui pèse de 3 à 4 kg, et traîner le long et épais câble de recharge sur le sol, ce qui est très désagréable pour les femmes propriétaires de voitures.

La deuxième solution consiste à adopter une meilleure technologie de refroidissement.

L'entreprise T est la première entreprise automobile au monde à adopter la recharge à refroidissement liquide. En mars 2019, la pile suralimentée V3 a fait ses débuts dans le monde. Le câble de charge à refroidissement liquide utilisé est environ 44% plus petit que le diamètre de la pile suralimentée V2 , seulement 23,87mm.

Par la suite, de plus en plus d'entreprises ont choisi la technologie de refroidissement liquide.

En août 2021, le pieu suralimenté GAC Aion A480 est sorti. Le corps entier du pieu adopte la technologie de refroidissement liquide et des câbles légers refroidis par liquide. En avril 2022, le pieu suralimenté à refroidissement liquide TELD a été lancé, avec une puissance de charge maximale de 600 kW et un système de contrôle à refroidissement liquide. En août, la pile de charge ultra-rapide Xiaopeng S4 a été lancée, la puissance maximale d'une seule pile est de 480 kW, le courant maximal est de 670 A, et elle adopte également la technologie de refroidissement liquide.

Par rapport à la pile de charge traditionnelle refroidie par air, la pile de charge refroidie par liquide a non seulement une vitesse de charge super rapide, mais présente également les avantages d'un faible bruit, d'une faible production de chaleur et d'une sécurité élevée. En même temps, l'équipement de charge est léger, ce qui rend la charge plus confortable.

Raisons de choisir la pompe à eau TOPSFLO à refroidissement liquide

La technologie de refroidissement liquide est la solution la plus pratique dans le domaine visible du problème de dissipation de la chaleur de la pile suralimentée. Le principe technique consiste à faire circuler le liquide dans un canal fermé pour dissiper la chaleur. La pompe à liquide de refroidissement, en tant que source d'énergie, son haut rendement, sa sécurité et sa fiabilité sont les clés du choix des entreprises de véhicules à énergie nouvelle.

En tant que fournisseur mondial de solutions de micro-pompes - TOPSFLO, sa pompe de refroidissement à circulation de liquide à courant continu sans balais peut être utilisée dans différentes applications de refroidissement, telles que les modules de refroidissement de liquide de la pile de chargement à haute puissance, le refroidissement de liquide de la ligne de tir, etc. également applicable à la grande puissance de 600 kw. Elle peut répondre aux exigences de refroidissement liquide de toutes les piles suralimentées à courant continu du marché, et peut fournir une personnalisation professionnelle en fonction des besoins du client.