Comment choisir le liquide de refroidissement automobile ?

Pompe de liquide de refroidissement automobile | TOPSFLO Fabricant de pompes de refroidissement auxiliaires

Antigel automobile, également appelé "antigel", le nom complet est "liquide de refroidissement antigel automobile". L'antigel est un liquide de refroidissement contenant des additifs spéciaux, principalement utilisé dans les systèmes de refroidissement des moteurs refroidis par liquide. L'antigel possède d'excellentes propriétés comme antigel en hiver, anti-ébullition en été, anti-tartre et anti-corrosion tout au long de l'année.

Lors de la conduite dans le nord de la Chine, l'antigel doit être utilisé lorsque le véhicule survit à l'hiver, et l'antigel est divisé en différents niveaux, adaptés à différents environnements de température. Bien que la température en hiver dans le sud ne soit pas aussi froide que dans le nord, il y a toujours une période où la température est assez basse, il est donc préférable d'utiliser de l'antigel pour être du bon côté. En fait, l'antigel est un liquide de refroidissement moteur, qui est un moyen de dissipation thermique indispensable au fonctionnement normal des moteurs automobiles.

1. Types d'antigel

Il existe de nombreux types d'antigel automobile, tels que le chlorure de calcium (CaCl2) dans les substances inorganiques, le méthanol (CH3OH) dans les substances organiques, l'éthanol (C2H5OH, nom commun alcool), l'éthylène glycol (C2H4 (OH) 2, nom commun alcool doux) , Le glycérol (C3H5 (OH) 3, communément appelé glycérine), l'huile lubrifiante et le sucre et le miel courants dans notre vie quotidienne peuvent être utilisés comme liquide mère du liquide de refroidissement. L'eau ionisée, telle que l'eau distillée, l'eau de pluie non polluée, l'eau de neige, etc., peut devenir un antigel au sens général après que la concentration totale du composant de dureté de la qualité de l'eau se situe entre 0 et 30 ppm).

Étant donné que le méthanol et l'éthanol sont relativement volatils, ils ne conviennent pas aux véhicules du nord de la Chine.

Actuellement, l'éthylène glycol est utilisé dans plus de 95 % des antigels à base d'eau. L'éthylène glycol est un liquide incolore légèrement visqueux avec un point d'ébullition de 197,4℃ et un point de congélation de -11,5℃. Il peut être mélangé avec de l'eau dans n'importe quelle proportion. Comparé à l'eau du robinet, la caractéristique la plus notable de l'éthylène glycol est qu'il est antigel, alors que l'eau ne peut pas être antigel. Deuxièmement, l'éthylène glycol a un point d'ébullition élevé, une faible volatilité, une viscosité modérée et un faible changement avec la température, et une bonne stabilité thermique. Par conséquent, l'antigel de type éthylène glycol est un liquide de refroidissement idéal, et l'antigel conventionnel est généralement produit avec de l'éthylène glycol comme matière première principale.

2. Coefficient de congélation de l'antigel

Les niveaux de refroidissement conventionnels de l'antigel sont -25℃, -35℃ et -45℃，qui sont plus courants pour nous.

Les constructeurs automobiles spécifient généralement le rapport de mélange de l'antigel pour différents niveaux d'antigel à basse température dans le manuel d'utilisation, et spécifient également le type d'antigel, qui ne peut pas être mélangé.

Généralement, lorsque le rapport de l'antigel à l'eau est de 40:60, le point d'ébullition du liquide de refroidissement est de 106℃ et le point de congélation est de -26℃. Lorsqu'il est 50:50, le point d'ébullition du liquide de refroidissement est de 108℃ et le point de congélation est de -38℃. Normalement, il est nécessaire de préparer le liquide de refroidissement à une température inférieure à la température minimale locale d'environ 5℃.

3.Comment choisir l'antigel

Il y a deux points principaux pour mesurer le pour et le contre de l'antigel :

Le premier est l'effet antigel. Le point de congélation de l'eau est de 0℃. Généralement, l'antigel ordinaire peut atteindre -40℃, tandis que l'antigel de haute qualité devrait atteindre environ -60℃. C'est un indicateur important pour calibrer la qualité de l'antigel.

L'autre est le point d'ébullition de l'antigel. Le point d'ébullition de l'eau est de 100℃ et l'antigel doit être d'au moins 108℃. C'est-à-dire que plus le point de congélation est bas, plus le point d'ébullition est élevé et plus la différence de température est grande, meilleure est la qualité de l'antigel.

De plus, il faut faire attention aux performances anti-corrosion et anti-rouille, et choisir autant que possible un antigel avec des capacités anti-rouille, anti-corrosion et détartrant. Étant donné que certains antigels bon marché utilisent du chlorure de calcium bon marché, du sel industriel et d'autres sels inorganiques, du méthanol, de l'alcool industriel et d'autres alcools pour remplacer l'éthylène glycol, ces alcools se volatilisent rapidement et les sels inorganiques sont faciles à précipiter et sont très corrosifs pour les métaux, causant gros dégâts aux moteurs automobiles.

4. Correspondance du liquide de refroidissement et de la pompe à eau

Dans le système de refroidissement d'un moteur automobile, l'adéquation de l'antigel et de la pompe à eau est liée au fonctionnement normal et à la fiabilité du moteur automobile.

Par exemple, les automobiles de qualité militaire exigent que la pompe puisse démarrer normalement à une température extrême de -41 ℃, de sorte que le point de congélation de l'antigel doit être inférieur à -41 ℃ et la résistance à la température de la pompe à eau utilisée doit correspondre au point de congélation. de l'antigel pour assurer le démarrage en douceur de la voiture.

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L'adéquation de la pompe à eau et de l'antigel est très importante. Si vous souhaitez en savoir plus sur la pompe électronique automobile TOPSFLO, veuillez contacter notre ingénieur commercial, nous ferons de notre mieux pour vous servir !