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Pompe à charge rapide haute puissance | Pompe de circulation TOPSFLO Vechile Fabricant

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Dans le domaine du refroidissement liquide des câbles de piles de charge depuis de nombreuses années, l'industrie des pompes TOPSFLO fait face calmement à l'ère de la charge ultra-rapide

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De nombreuses personnes doivent prendre en compte la question de la recharge lorsqu'elles achètent des véhicules à énergie nouvelle. Par rapport à la recharge lente de "petite eau et long débit", les pieux de recharge super pratiques et efficaces correspondent davantage aux besoins des propriétaires de voitures, ce qui est également devenu le point central de la concurrence entre les constructeurs automobiles et les entreprises de pieux de recharge. Les véhicules électriques évoluent vers l'ère de la recharge super rapide, ce qui a également favorisé l'utilisation de câbles de recharge refroidis par liquide.

La disposition de la recharge ultra-rapide est la tendance générale

Autrefois, le slogan d'OPPO "charger pendant 5 minutes, parler pendant deux heures" a ouvert l'ère de la recharge super rapide des téléphones portables. Aujourd'hui, cette phrase est utilisée dans le domaine des véhicules à énergie nouvelle.

Le 15 août, Xiaopeng Motors a lancé la technologie de recharge ultra-rapide S4, qui peut se charger en 5 minutes et avoir une autonomie de 200 kilomètres. Dans le même temps, il a été annoncé que 1 000 stations de recharge autogérées seraient lancées, ce qui constitue également la première station du pays équipée de la dernière génération de pile de recharge ultra-rapide S4. Xiaopeng prévoit de construire 2 000 autres stations de recharge ultra-rapides d'ici 2025.

Le 30 août, la première super station de recharge communautaire de Sinopec en Chine, Lotus Super Charging Station, a été achevée et mise en service dans la ville de Longyan, dans la province de Fujian. Elle peut recharger 24 véhicules, en intégrant le ravitaillement en carburant, la recharge, le photovoltaïque et le repos. Une voiture familiale ordinaire ayant une autonomie d'environ 400 kilomètres peut être remplie en quelques minutes.

Les exigences du marché en matière de capacité de charge des véhicules électriques ne cessant d'augmenter, la charge rapide à haute puissance et la charge super rapide sont devenues une option inévitable pour les constructeurs automobiles afin d'améliorer leurs avantages, ce qui signifie également que le taux d'utilisation des câbles de charge à refroidissement liquide sera grandement amélioré.

Les câbles refroidis par liquide résolvent le problème des dommages thermiques liés à la charge

Pour les câbles de charge ordinaires, l'augmentation du courant et de la tension de charge entraîne forcément une augmentation du diamètre du fil et de l'épaisseur de l'isolation du câble pour assurer une transmission fluide du courant haute puissance, mais cela rend également le câble épais et dur, et le pistolet de charge est encombrant et difficile. En outre, la transmission du courant haute puissance dissipe inévitablement plus de chaleur. Pendant la période de charge, le pistolet de charge entre en contact avec la voiture à une température élevée, ce qui augmente facilement le risque de combustion spontanée de la voiture.

L'utilisation de câbles de charge haute puissance à refroidissement liquide peut atténuer les problèmes ci-dessus. Le câble à refroidissement liquide est un câble spécial utilisé pour les équipements de chauffage à courant élevé. Un canal de circulation spécial est établi entre le câble et le pistolet de charge. L'effet de dissipation de la chaleur est plus adapté à la charge à haute puissance des véhicules électriques, ce qui peut réduire les dommages thermiques causés par la charge à haute puissance au pistolet de charge, au câble de charge et à la pile de charge.

Premier constructeur automobile au monde à adopter la recharge à refroidissement liquide, Tesla a développé en 2015 une station de recharge dotée d'un nouveau système de refroidissement liquide. En mars 2019, le superchargeur Tesla V3 est apparu dans le monde, utilisant un câble de charge à refroidissement liquide. Le diamètre du câble de charge est environ 44 % plus petit que celui du superchargeur V2, qui n'est que de 23,87 mm. La puissance de pointe maximale du superchargeur peut atteindre 250 kW.

Avec l'ajustement et la mise à niveau continus de l'industrie des véhicules électriques, les exigences matérielles de la charge à haute puissance et de la charge rapide continueront de stimuler le dispositif de connexion de charge des véhicules électriques. Les produits doivent maîtriser la technologie de refroidissement, et les pompes à eau de circulation à refroidissement liquide sont également devenues le point de mire des câbles de charge à refroidissement liquide et même des fabricants de piles de charge. un des points de mire.

TOPSFLO fournit des solutions matures pour le refroidissement liquide des câbles de pieux suralimentés

En tant qu'entreprise ayant près de 20 ans d'expérience dans la R&D et la production de micro-pompes, l'industrie des pompes TOPSFLO est prévoyante et a mené des recherches approfondies sur les applications de refroidissement des pieux de charge il y a de nombreuses années. Depuis 2015, elle a fourni avec succès 300 000 cycles de refroidissement liquide pour la pompe à eau Terras. La pompe à eau de circulation TOPSFLO à refroidissement liquide de la pile de chargement présente les avantages suivants : petite taille, bon effet de refroidissement, résistance à la haute et à la basse température, longue durée de vie, absence d'entretien, contrôle intelligent et bien d'autres avantages incomparables des pompes à eau ordinaires sur le marché, et peut fournir une personnalisation professionnelle selon les besoins des clients, y compris les programmes compatibles électromagnétiques CEM, etc.

"TOPSFLO pratique ce concept de qualité depuis de nombreuses années et contrôle strictement la qualité conformément à la norme de gestion de la qualité TÜV Rheinland IATF 16949. Plus de 90 % des pièces de pompe et des composants électroniques TOPSFLO proviennent de marques de renommée mondiale et n'utilisent pas de matériaux mixtes ni de matériaux recyclés. TOPSFLO est équipé d'une série d'équipements de production avancés importés des États-Unis, de France, du Japon et d'autres pays, conformes aux normes internationales, pour une production de haute précision et à haut rendement. 38 inspections approfondies des performances globales, plus strictes que les normes industrielles, chaque pompe doit subir une inspection complète des performances avant de quitter l'usine pour garantir la fiabilité du produit. En tant que fournisseur mondial de haute qualité de pompes miniatures à courant continu sans balais, TOPSFLO continuera à fournir d'excellents produits et services aux clients du monde entier.

Mots clés:pompe de charge haute puissance,pompe pour pistolet de charge,pompe pour câble de charge DC, pompe pour stations de charge EV