Voir la traduction automatique
#Tendances produits
{{{sourceTextContent.title}}}
Voie incurvée d'aimant
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Almelo, Pays-Bas, juin 2017 – comment un moteur linéaire fait-il le mouvement au-dessus d'une voie incurvée ? Une question apparemment compliquée avec des réponses simples. Là où traditionnellement différents systèmes de mouvement peuvent être employés pour continuer sur un mouvement linéaire, Tecnotion développe les voies incurvées d'aimant. Ces voies permettent des mouvements incurvés plus compliqués utilisant une unité linéaire “traditionnelle” de bobine de noyau de fer.
Les aimants incurvés permettent à la possibilité de créer une voie fermée entièrement des pièces de moteur linéaire d'entraînement direct. Les aimants incurvés présentent des moyens du transport, emballage et plus. Moteurs linéaires standard de noyau de fer de Tecnotion, le TM, TL et TB (W) la série peut être employée dans un système de voie fermé.
En particulier les systèmes avec du flux continu et avec plus de moteurs sur une voie peuvent réaliser un rendement plus élevé utilisant les voies incurvées d'aimant de boucle bloquée. Des rayons spécifiques de courbe d'aimant peuvent être fabriqués pour rencontrer une courbure exigée par applications. C'est très intéressant pour des fabricants d'OEM. Les grands projets avec les voies incurvées d'aimant sont fortement personnalisables.
Avantages d'une voie incurvée d'aimant :
• Rentable et moins complexe pour commander à l'aide d'un mouvement.
• Fournit une force continue plus élevée qu'une solution mobile d'aimant.
• Entretien amical et mécaniquement simple comparé “à un système combiné” des ceintures et des moteurs linéaires.
• Une force bien plus élevée qu'une courbe faite avec les sections droites d'aimant.
• Plus souple et libre dans le mouvement qu'une ceinture de transport.
• Occasion d'employer un déroulement des opérations continu au lieu du déplacement dans les deux sens.
• Plus souple qu'un grand moteur de couple, la possibilité pour employer une courbe de seulement 90 ou 180 degrés et des unités multiples de bobine.
• Le Tecnotion TM, TL et TB (W) les unités de bobine sont très capables sur une voie incurvée.
