Télématique des navires fluviaux

Surveillance du transport par eau

La surveillance de la consommation de carburant et le repérage GPS des navires de mer ou de rivière (navires, bateaux, dragues) permettent aux armateurs et aux exploitants de navires de réduire les coûts d'exploitation en minimisant le temps de marche au ralenti de la flotte, en prévenant le vol de carburant et en améliorant la discipline des équipages.

Le système télématique de Technoton pour les embarcations maritimes et fluviales est basé sur des outils précis de mesure de la consommation de carburant - DFM et DFM Débitmètres de carburant marins qui sont montés dans la conduite de carburant du moteur principal, des moteurs auxiliaires, des générateurs diesel et des chaudières/chauffeurs. Il peut également inclure des capteurs de niveau de carburant DUT-E, qui sont installés dans les réservoirs de carburant, et des modules MasterCAN DAC i/o pour recueillir les signaux des capteurs analogiques standard d'un navire ou d'un bateau. Le système télématique du navire fournit des informations précises sur la position du navire, la consommation réelle de carburant, les heures de fonctionnement du moteur dans différents modes de travail (ralenti, optimal, surcharge), la vidange possible du réservoir et autres paramètres de fonctionnement nécessaires. L'information est recueillie et analysée par la passerelle télématique CANUp et envoyée au service télématique Web ORF4, où elle peut être affichée sur un tableau de bord virtuel et sous forme de tableaux et graphiques.

Buts et objectifs

- Surveillance du ravitaillement en carburant et de la vidange des réservoirs

- Prévention des vols de carburant

- Suivi du temps de fonctionnement de la machine

- Diagnostic moteur

- Suivi d'itinéraire et de localisation

- Enregistrer la quantité de carburant consommée