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Réduire le temps de charge des VE en courant continu : le courant fort est-il la solution ?

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Les prises Hypertac Green Connect sont conçues conformément aux normes IEC2196 et SAE J1772 et peuvent fournir jusqu'à 90 % d'énergie en plus en mode de courant d'appoint de 500 A

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L'infrastructure CCS ultrarapide, en particulier dans les autoroutes et les villes, est essentielle pour accélérer l'adoption des véhicules électriques à batterie en réduisant les temps de charge grâce à des innovations telles que le courant d'appoint nominal. Toutefois, la perte d'énergie due au chauffage des prises reste un problème critique qui doit être résolu pour combler l'écart avec le ravitaillement par combustion interne et assurer une transition en douceur pour les conducteurs.