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Batterie de Ni-Cd pour des appareils de passage de rail

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Pour l'application ferroviaire, la batterie de Ni-Cd de Changhong telle que GNC170, le GNC170- (5), le GNC220, le GNC190 etc. sont appliqués en tant que commencer la puissance pour les locomotives diesel ; GN100, GN100- (2), GN100- (3), GNG120 etc. sont appliqués comme puissance de pantographe de levage pour les locomotives électriques ; GNZ100, GNZ150 etc. sont appliqués pour la signalisation et les télécommunications de chemin de fer ; et KM45P, GNG20, GNC40- (7), GNC120- (4) etc. sont appliqués en tant qu'approvisionnement d'alimentation de secours pour les voitures de tourisme climatisées. Pour l'application ferroviaire de souterrain et de lumière, la batterie de Ni-DAO de Changhong, telle que KMZ120P est appliquée à la ligne I de souterrain de Changhaï sur les rolling-stocks DC01 à l'électricité à courant continu ; KMZ160P est essayer-promenade dans la ligne II de souterrain de Changhaï sur les rolling-stocks à l'électricité du courant alternatif AC01/AC02 ; GN60-YL est appliqué des rolling-stocks de l'Iran et du Pékin à souterrain en tant qu'ensembles complets de batterie rechargeable ; KHP35, KXP80- (4), GN50- (3) A, GN50- (3) B, GN50- (3) C sont appliqués au souterrain de la Corée Taegu, souterrain de l'Espagne et souterrain de Pékin en tant que l'approvisionnement et éclairage d'alimentation de secours ; GNC60- (4), GNZ100 sont appliqués au train à grande vitesse 200Km/h en tant que batterie rechargeable de secours et ainsi de suite.

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Certificats :

Certificat IEC60623/2001,

Certificat coréen de KS,

Certificat de la CE

Norme d'Ukraine-GOST,

Norme nationale chinoise GB9368-88.