Pompe à boue haute pression de haute qualité pour le transport de résidus lourds

Pompe à boue de haute qualité

Les pompes de la série HS sont conçues pour le pompage continu de boues très abrasives et de haute densité, avec un minimum d'entretien. Les pompes centrifuges horizontales maintiennent un rendement élevé pendant la durée de vie de leurs composants. Les pompes à revêtement en caoutchouc et en métal sont dotées d'un boîtier qui est divisé radialement en deux moitiés. Le nombre minimal de boulons du corps réduit la maintenance et minimise les temps d'arrêt.

Les pompes de la gamme HHS sont spécifiquement destinées à une utilisation persistante dans des applications de type boue où une hauteur de charge élevée par étage est requise. Cette gamme est capable de traiter des particules de taille moyenne à usage intensif et de pomper à des hauteurs de plus de 90 mètres par étage. Le petit rapport entre le diamètre de l'œil et celui de la roue offre une combinaison qui permet d'obtenir des performances d'usure parfaites.

Les pompes de type MS et SL ont été conçues spécifiquement pour une utilisation successive dans des applications de type boue où un grand débit à une hauteur développée faible à moyenne est nécessaire. Les pompes de type SM et SL, avec leur conception encapsulée, sont de conception similaire à la pompe SH, mais avec une taille physique considérablement réduite par rapport à la pompe HS.

Spécifications

Plage de tailles (sortie)

1" à 18" 25 mm à 450 mm

Capacités

jusqu'à 22 000 gpm à 5 000 m³/hr

Tête

jusqu'à 240 ft / jusqu'à 73 mt

CARACTÉRISTIQUES

Ensemble de roulement -- Un arbre de grand diamètre avec un surplomb court minimise la déflexion et contribue à une longue durée de vie du roulement. Seuls quatre boulons traversants sont nécessaires pour maintenir le boîtier de type cartouche dans le cadre.

Chemises -- Les chemises facilement remplaçables sont boulonnées, et non collées, au boîtier pour une fixation positive et un entretien facile. Les chemises en métal dur sont totalement interchangeables avec les élastomères moulés sous pression. Des bagues d'étanchéité en élastomère soutiennent tous les joints des chemises.

Caisson -- Les moitiés de caisson en fonte ou en fonte ductile avec des nervures de renforcement externes offrent des capacités de pression de fonctionnement élevées et une mesure de sécurité supplémentaire.

Roue -- Les carénages avant et arrière sont dotés d'ailettes de pompage qui réduisent la recirculation et la contamination des joints. Les roues en métal dur et en élastomère moulé sont complètement interchangeables. Les filetages de la roue sont moulés et ne nécessitent pas d'inserts ou d'écrous. Des modèles à haute efficacité et à haute hauteur de chute sont également disponibles.

Douille de gorge -- L'usure est réduite et l'entretien simplifié par l'utilisation de faces de contact coniques qui permettent un alignement positif précis pendant le montage et un retrait simple.

Châssis monobloc -- Un châssis monobloc très robuste abrite l'ensemble palier et arbre de type cartouche. Un mécanisme externe de réglage de la roue est prévu sous le logement du roulement pour faciliter le réglage du jeu de la roue.