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L'inclinomètre vibratoire Ruicom VTS6D-G intègre une fonction FFT pour la surveillance des vibrations à basse fréquence des ponts et des déformations structurelles

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Un capteur à fixation par vis mesure l'inclinaison sur deux axes avec une résolution de 0,0005°, ainsi que la vitesse maximale et le déplacement calculés par FFT dans la bande de fréquences comprise entre 0,5 et 20 Hz — les données sont transmises en temps réel à la plateforme de surveillance de l'état du pont.

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Ruicom a présenté aujourd’hui l’inclinomètre vibrométrique de précision VTS6D-G, un capteur industriel combiné de vibrations et d’inclinaison conçu pour la surveillance des vibrations à basse fréquence et des déformations structurelles sur les ponts suspendus et les ponts à haubans. Fixé par vis sur les pylônes, les poutres et les piles, le VTS6D-G transmet les données à la plateforme de surveillance de l’état des ponts via RS485 / MODBUS RTU — grâce à une unité FFT intégrée qui fournit directement la vitesse de crête et le déplacement.

Pourquoi les ponts à grande portée doivent être surveillés dans la bande des basses fréquences

Les ponts suspendus et à haubans sont des structures flexibles : les vibrations induites par le vent, les ondes de charge dues au trafic et la réponse sismique se situent toutes dans la bande basse de 0,5 à 20 Hz. Les fréquences propres de ces ponts vont de fractions de Hz à quelques Hz — le vent fait osciller le tablier, et le trafic génère des ondes le long de la poutre. Un seul VTS6D-G répond à ces deux besoins : l’inclinaison sur deux axes avec une résolution de 0,0005° enregistre les déformations structurelles lentes, tandis que la FFT intégrée analyse les vibrations dans la bande 0,5–20 Hz sans aucun analyseur externe.

Quatre risques structurels dans une seule bande basse

Flèche et alignement des poutres — l’enregistrement continu à 0,0005° au milieu de la travée permet de distinguer la « respiration » thermique quotidienne et saisonnière de la déformation permanente progressive, ce qui vient étayer les alarmes de limite de flèche.
Vibrations induites par le vent et les tourbillons — la FFT de 0,5 à 20 Hz fournit les valeurs de vitesse et de déplacement de crête ; la corrélation entre la vitesse du vent et l’amplitude permet d’identifier le verrouillage par tourbillon, la défaillance des amortisseurs et la fatigue des renforts.
Ondes de charge dues au trafic — le passage de véhicules lourds génère des ondes à basse fréquence dans les poutres et les appuis ; les courbes de référence de réponse par catégorie de véhicule et par vitesse permettent de détecter précocement la dégradation de la chaussée et des joints.
Déplacement des appuis et tassement des piles — une dérive nulle à long terme révèle des appuis grippés, des vides dans le coulis ou un tassement irrégulier des fondations — ce sont là les priorités d’inspection avant la saison des crues et les séismes.
Caractéristiques techniques clés

Axe de mesure : XY (double axe)
Plage : ±10°
Résolution : 0,0005°
Précision (à 25 °C) : 0,001°
Coefficient de température du zéro : 0,0003 °/°C (−40 à +85 °C)
Coefficient de température de la sensibilité : ≤ 50 ppm/°C (−40 à +85 °C)
Fréquence de réponse : 20 Hz (démarrage < 0,5 s)
Fréquence de sortie : 5 / 10 / 25 / 35 / 50 / 100 Hz (sélectionnable)
Analyse des vibrations : FFT 0,5–20 Hz (vitesse de crête / déplacement MAX)
Signal de sortie : RS485 / RS232 / RS422 · MODBUS
Protection / chocs : IP67 · 100 g à 11 ms triaxial · 10 grms (10–1 000 Hz)
Câble / poids : câble de 2 m ≤ 194 g · ≤ 425 g (câble non compris)
Grâce à son étalonnage sur toute la plage de températures, à son montage par vis sur une seule surface et au logiciel d’analyse professionnel inclus, le VTS6D-G offre aux exploitants de ponts un moyen compact de surveiller la déformation, la réponse au vent, les charges de circulation et les mouvements des fondations — quatre risques structurels dans une seule bande basse, sur une seule chaîne MODBUS standard.