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Solution de moteur de pompe à air haute performance

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Power Motor combine plus de dix ans d'expérience en matière de développement de moteurs pour développer des solutions de moteurs de pompes à air comprimé à haute performance.

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Pour éviter les tentatives de crevaison dues à l'endommagement accidentel du pneu lors de l'utilisation du véhicule, la plupart des véhicules disposent de pneus de rechange pour le remplacement. Cependant, en raison du processus relativement lourd de remplacement de la roue de secours et du besoin de force physique, de nombreuses conductrices ne peuvent pas remplacer la roue de secours de manière indépendante. Si le pneu fuyait, la voiture équipée d'un gonfleur pourrait utiliser l'interface 12V de l'allume-cigare comme source d'énergie pour gonfler le pneu.

En tant qu'outil de gonflage, la pompe de gonflage a un moteur intégré. Lors du pompage, la valve du collecteur est ouverte, la pression atmosphérique pousse le gaz dans le cylindre, tandis que la pompe à pneu, la valve a été fermée, la pression de l'air dans le cylindre, le gaz entre dans le pneu.

Avec l'augmentation du nombre de propriétaires de voitures d'année en année, les types de pompes à air disponibles sur le marché ont progressivement augmenté. Dans le même temps, les problèmes suivants se sont révélés : grande taille, peu pratique à transporter, faible performance, faible rendement, longue durée de charge, surchauffe du moteur et combustion pendant la charge, courte durée de vie, etc. Le problème, les problèmes ci-dessus, sont particulièrement difficiles à résoudre pour répondre aux exigences des véhicules tout-terrain en matière de gonflage.

solution pour les moteurs de pompes à air

Pour résoudre les problèmes susmentionnés, Power Motor combine plus de dix ans d'expérience dans le développement de moteurs et a mis au point des solutions de moteurs de pompes à air haute performance. Il est livré avec un système de détection de température : il fonctionne sur 80℃, et le système commence à refroidir lorsqu'il se déconnecte sur 105℃ ; la structure excentrique à l'extrémité de l'extension de l'arbre se connecte directement au piston du cylindre, et le rendement peut atteindre plus de 80% ; le point de charge peut supporter un couple de 500mN ; De petite taille et nécessitant une puissance élevée, la méthode d'enroulement du stator rompt avec l'utilisation traditionnelle de l'enroulement segmenté, ce qui résout le problème du goulot d'étranglement de la pleine vitesse de la fente trop élevée et incapable de répondre aux exigences de performance. Le retour d'information du marché pendant l'utilisation est bon.

La conception actuelle du Power Motor est conçue avec un moteur à courant continu sans balais et avec balais. La prochaine étape consistera à optimiser la structure de ce type de moteur de pompe à air pour obtenir des performances plus élevées, une structure stable, prolonger la durée de vie et réduire les coûts.

Power Motor a près de 20 ans d'expérience dans l'ingénierie de personnalisation des moteurs, en particulier sur les pompes à air ; elle a accumulé une importante base de données de prototypes de moteurs pour la référence ou le choix du client, un contrôleur ou un encodeur correspondant en option, rapidement en fonction des besoins du client pour personnaliser une solution de moteur afin de satisfaire ou de dépasser la demande du client. Power Motor est un fournisseur et un fabricant de moteurs fiable depuis 2001. Pour plus d'informations sur la solution de moteur de pompe à air, veuillez contacter notre ingénieur commercial (Skype/info.power@power-motor.com)