RFID ETC (Electronic Toll Collection)

RFID ETC (Electronic Toll Collection)

Contexte général

Le télépéage vise à éliminer les retards sur les routes à péage, les voies réservées aux véhicules à fort taux d'occupation, les ponts et les tunnels à péage en percevant les péages sans espèces et sans que les voitures aient à s'arrêter. Des postes de télépéage peuvent être installés le long des voies réservées aux automobilistes qui n'ont pas de transpondeur, afin de permettre aux automobilistes qui n'ont pas de transpondeur de payer un caissier ou de jeter des pièces dans un bac. Avec le péage sans espèces, les voitures sans transpondeur sont soit exclues, soit payées par plaque - une facture peut être envoyée par la poste à l'adresse où le numéro d'immatriculation de la voiture est enregistré, ou les conducteurs peuvent avoir un certain temps pour payer avec une carte de crédit par téléphone. Le péage routier ouvert est une forme populaire de péage sans numéraire sans péage ; les voitures passent devant des lecteurs électroniques, même à vitesse élevée, sans le danger pour la sécurité et sans les goulots d'étranglement créés par le ralentissement du trafic pour passer par une voie de péage automatique.

Introduction au système

Les communications dédiées à courte portée (DSRC) assurent les communications entre un véhicule et le bord de la route dans des endroits spécifiques, par exemple les gares de péage. Ils peuvent ensuite être utilisés pour soutenir des applications spécifiques du système de transport intelligent telles que la perception électronique des redevances.

Le DSRC est destiné aux systèmes de données uniquement et fonctionne sur des fréquences radioélectriques dans la bande de 5,725 MHz à 5,875 MHz des secteurs industriel, scientifique et médical (ISM). Les systèmes DSRC se composent d'unités routières (RSU) et d'unités embarquées (OBU) avec émetteurs-récepteurs et transpondeurs. Les normes DSRC précisent les fréquences opérationnelles et les largeurs de bande du système, mais autorisent également des fréquences optionnelles qui sont couvertes par les réglementations nationales.