Que se passe-t-il lorsqu'un compresseur d'air à vis ordinaire est installé avec un convertisseur de fréquence ?

Dans des circonstances normales, l'installation de convertisseurs de fréquence sur des compresseurs d'air à vis ordinaires présentera les inconvénients suivants :

1. Les compresseurs d'air à vis ordinaires utilisent des moteurs à fréquence industrielle. Après l'installation d'un convertisseur de fréquence, la plage de réglage de la fréquence n'est que de 25 à 50 Hz, ce qui ne permet pas d'obtenir un effet d'économie d'énergie et ne peut obtenir qu'une fonction de démarrage progressif. Cependant, en utilisation réelle, le moteur sera souvent brûlé en raison de la vitesse réduite du moteur, ce qui entraîne une grande perte d'effet de dissipation thermique.

2. La quantité d'injection de carburant définie par le moteur principal des compresseurs d'air à vis ordinaires est une quantité d'huile complète constante. Il ne réduira pas automatiquement la quantité d'injection de carburant dans le temps en raison de la diminution de la vitesse de la vis et de la chute de température du moteur principal. Continuez à pulvériser toute la quantité d'huile, ce qui peut provoquer un grave phénomène d'émulsification, ce qui fait que le système contient de l'eau, ce qui endommage considérablement le roulement et le moteur principal, et raccourcit considérablement la durée de vie des composants de l'équipement et de l'ensemble de la machine.

3. Les compresseurs d'air à vis ordinaires ont inévitablement une fuite de volume d'air dans la zone de fuite triangulaire, en particulier la vis linéaire d'un compresseur d'air à vis ordinaire conçu pour fonctionner à pleine charge. Lorsque la vitesse est réduite de force, la fuite dans la zone triangulaire est extrêmement agrandie. Il est facile de former le phénomène de canalisation inverse du flux d'air, ce qui provoquera un trouble du flux d'air, réduira considérablement la production de gaz et augmentera le taux de vibration du moteur principal, entraînant une augmentation du taux de défaillance du moteur principal et affectant la durée de vie du roulement et du moteur principal.

4. Les compresseurs d'air à vis ordinaires utilisent généralement un système de contrôle contrôlé par programme en boucle fermée PID. Le système de contrôle du convertisseur de fréquence installé et le capteur de signal de pression de la machine ne peuvent pas obtenir une bonne synchronisation et une bonne correspondance, ce qui entraînera une transmission de signal lente, désordonnée et désordonnée pendant le fonctionnement. Et ainsi de suite une série de phénomènes se produisent, augmentent le taux de défaillance des équipements. Les fabricants de compresseurs d'air à vis ordinaires ne prennent généralement pas en charge l'installation de convertisseurs de fréquence externes.

5. L'installation de convertisseurs de fréquence ne convient généralement qu'à la transformation de compresseurs d'air à simple compression, et la compression à deux étages n'est particulièrement pas adaptée, car les compresseurs à deux étages sont entraînés par un petit moteur de puissance à travers de grands et petits engrenages à conduire deux hôtes à surcharger. Transformation de conversion de fréquence En fin de compte, il est plus susceptible de provoquer le phénomène de combustion du moteur et réduira considérablement l'efficacité de la transmission.