SECO/WARWICK FOURNIRA UN FOUR SOUS VIDE SPÉCIFIQUEMENT CONÇU POUR L'INDUSTRIE MRO (MAINTENANCE, RÉPARATION ET OPÉRATIONS)

AERO SPACE POWER, une installation MRO européenne moderne avec une expérience dans l'industrie de la rénovation et de l'énergie, a commandé un four sous vide Vector® sur mesure à SECO/WARWICK.

La solution sera utilisée pour les solutions de réparation de moteurs d'avions complexes et de turbines à gaz pour l'industrie de l'énergie. Ceci est un autre exemple d'application où Vector soutient les industries les plus exigeantes, cette fois en Hongrie.

La technologie Vector unique pour les turbines à gaz et les pièces aérospatiales

Le four sur commande est une solution unique en raison de la taille efficace de la chambre de chauffe. Il a été adapté aux exigences de l'Aero Space Power et dispose d'une zone de travail de 1300x1000x1500 mm. Grâce à cela, le four peut accueillir de gros composants - principalement des pièces d'avion, ainsi que des turbines à gaz pour le secteur de l'énergie.

« La construction du four est basée sur la conception standard du four sous vide Vector, qui peut être adaptée aux besoins individuels. Nous créons des fours sur mesure basés sur des solutions éprouvées, ce qui donne au client la certitude que son système est soutenu par nos nombreuses années d'expérience et des centaines de solutions mises en œuvre. Cette approche de chaque commande, de chaque besoin et de la solution est la marque de fabrique de l'équipe SECO/WARWICK. Les vecteurs sont des fours sous vide travaillant dans diverses industries. Leur polyvalence combinée à la capacité de personnalisation en fait la fournaise de premier choix aux quatre coins du monde. Je suis heureux qu'un autre partenaire de l'industrie MRO soit associé à la marque SECO/WARWICK. Il convient de souligner qu'il s'agit d'une industrie où il est crucial d'assurer une exécution efficace des commandes de pièces nécessaires aux services de maintenance. La production, la planification stratégique et une maintenance appropriée permettent aux utilisateurs de réduire les coûts, ce qui est ici une priorité. Reliable Vector est un lien qui accélère ce processus », déclare Maciej Korecki, vice-président du segment des fours sous vide au sein du groupe SECO/WARWICK.

La technologie présentée sur commande, en plus des dimensions non standard, est conçue pour traiter des travaux en présence de deux gaz : l'argon (utilisé pour la pression partielle) et l'azote, qui est principalement utilisé dans le processus de refroidissement.

De plus, le four sera équipé d'un capteur de point de rosée pour chacun des gaz. C'est un système qui résout l'une des exigences opérationnelles les plus critiques du traitement thermique, qui est de contrôler la qualité/pureté du gaz utilisé pendant le processus. Vector dispose également d'un système de contrôle de la pression partielle basé sur trois gaz (hydrogène, argon et azote) pour aider à prévenir l'évaporation et la sublimation des éléments d'alliage de la surface de charge pendant le traitement thermique sous vide ou le processus de brasage sous vide.

L'industrie MRO a du mal à respecter les délais de livraison

Le marché MRO est actuellement en croissance, principalement parce que l'accès aux pièces neuves devient de plus en plus difficile. Connaissant les spécifications exactes des composants MRO et disposant d'un équipement fiable pour leur production, les utilisateurs peuvent optimiser non seulement le processus de planification de la chaîne d'approvisionnement lui-même, mais également les dépenses engagées par l'entreprise à cette fin. Ce Vector sur mesure résoudra le défi d'Aero Space Power, qui était le traitement thermique de grands composants - même avec un diamètre allant jusqu'à 1400 mm.

« Nous avons décidé d'acquérir un traitement thermique en interne parce que nous voulons être indépendants dans la production. Cela nous donnera également un bien meilleur contrôle sur le processus et la qualité des pièces traitées. En achetant un four Vector, nous réduisons le risque de retard de livraison, ce qui est critique pour notre industrie. Le manque de pièces entraîne des retards très coûteux dans le processus de réparation du moteur à réaction et de la turbine. En installant une capacité de production en interne et en créant notre propre département de traitement thermique, nous devenons non seulement indépendants des fournisseurs externes, mais nous réduisons également considérablement les coûts de transport. Il s'agit d'une décision importante qui nous permettra d'être plus compétitifs sur le marché MRO », a commenté Mark Peter Biro, directeur des ventes commerciales, Aero Space Power.

L'industrie MRO a été considérablement touchée par la pandémie mondiale. Avant 2020, les nouvelles commandes de pièces de base étaient traitées dans les 24 heures. Les livraisons ne dépassant pas 2 jours étaient la norme. Actuellement, la situation ne semble pas bonne et les livraisons se prolongent en raison de chaînes d'approvisionnement interrompues. La situation instable en Europe et les nouveaux paquets de sanctions signifient que de nombreuses entreprises de MRO doivent revoir leurs stratégies de développement et d'optimisation existantes. La propriété de fours sous vide permet aux entreprises de contrôler entièrement le processus de production et peut être une clé importante du succès.