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#Actualités du secteur
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Réapprovisionnement en graisse des roulements : Sous condition ou en fonction du temps ?
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Les praticiens de la maintenance et de la fiabilité consacrent des équipes à cette tâche, mais toutes les organisations n'obtiennent pas des résultats de classe mondiale. Jusqu'à 80 % de toutes les défaillances de roulements sont attribuées à de mauvaises pratiques de lubrification, notamment :
Utiliser le mauvais lubrifiant
Détérioration du lubrifiant
Manque de lubrifiant
Trop de lubrifiant
Contamination
Mélange de types de graisses
Utiliser des roulements étanches tout en prévoyant un point d'accès au graisseur sur le moteur (oups !)